[實用新型]一種電梯曳引機的散熱機構

有效

• 申請號: 201920768596.8
• 申請日: 2019-05-27
• 公開（公告）號: CN209872084U
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 胡松華;吳晟
• 申請（專利權）人: 湖北科技學院
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;H02K5/20
• 代理公司: 42249 咸寧鴻信專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 汪彩彩;陽會用

1.一種電梯曳引機的散熱機構，曳引機包括機殼(1)、轉軸(2)、與轉軸(2)固定相連的轉子(3)和與機殼(1)固定相連的定子(4)，其特征在于，散熱機構包括分別位于機殼(1)兩端的安裝腔(51)，兩個安裝腔(51)內分別設置一控制結構，所述控制結構包括轉動連接在轉軸(2)上的安裝盒(52)，所述安裝盒(52)內設置有固定在轉軸(2)上的飛輪(53)，所述飛輪(53)的周面與安裝盒(52)的周面內壁之間螺紋連接，所述飛輪(53)的兩側面分別與安裝盒(52)之間連接有一緩沖彈簧(58)；在轉軸(2)的轉速不均勻時，兩個控制結構中的安裝盒(52)朝向轉軸(2)的同一方向移動；兩個安裝腔(51)之間設置有螺旋的液流通道一(61)和螺旋的液流通道二(62)，所述安裝腔(51)內填充有液壓油，所述安裝盒(52)的外周面上固定設置有一隔板(59)，所述隔板(59)在安裝腔(51)內移動過程中使安裝腔(51)被分隔為負壓腔和增壓腔，所述液流通道一(61)的兩端分別連通兩個安裝腔(51)的負壓腔和增壓腔，所述液流通道二(62)的兩端分別連通兩個安裝腔(51)的負壓腔和增壓腔，所述液流通道一(61)和液流通道二(62)均置于機殼(1)外壁面，并在機殼(1)外壁面呈凸筋狀。

2.根據權利要求1所述一種電梯曳引機的散熱機構，其特征在于，所述液流通道一(61)和液流通道二(62)相互平行，且交替分布。