[實用新型]內張式夾緊機構有效
| 申請號: | 201920766201.0 | 申請日: | 2019-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN210909140U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 楊小龍;楊波 | 申請(專利權)人: | 浙江盛業科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12;B23B31/40 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 陳義 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內張式 夾緊 機構 | ||
1.一種內張式夾緊機構,其特征是:包括中空的主軸(1),所述主軸(1)的一端上設置有錐度套(2),所述錐度套(2)向遠離所述主軸(1)一側縮徑,所述錐度套(2)的外部套設有柱狀的拉緊模具(3),所述拉緊模具(3)的內壁貼合于所述錐度套(2)的外壁,所述拉緊模具(3)的外壁上交替設置有形變槽一(4)以及形變槽二(5),所述形變槽一(4)連通于所述拉緊模具(3)的內孔,且所述形變槽一(4)貫穿于所述拉緊模具(3)的一端,所述形變槽二(5)聯通于所述拉緊模具(3)的內孔,且所述形變槽二(5)貫穿于所述拉緊模具(3)的另一端,所述主軸(1)上還設置有驅動機構(6),所述驅動機構(6)連接于所述拉緊模具(3)且用于控制所述拉緊模具(3)沿所述主軸(1)的軸向移動。
2.根據權利要求1所述的內張式夾緊機構,其特征是:所述驅動機構(6)包括回轉氣缸(61)、拉緊軸(62)以及并帽(63),所述回轉氣缸(61)安裝于所述主軸(1)背離所述錐度套(2)的端部上,所述拉緊軸(62)的一端與所述回轉氣缸(61)的活塞桿連接,所述拉緊軸(62)的另一端伸入至所述主軸(1)的內孔中,且所述拉緊軸(62)的中心軸線與所述主軸(1)的中心軸線重合,所述拉緊軸(62)貫穿并凸出于所述錐度套(2),所述并帽(63)螺紋連接于所述拉緊軸(62)凸出于所述錐度套(2)的端部上。
3.根據權利要求2所述的內張式夾緊機構,其特征是:所述拉緊軸(62)凸出于所述錐度套(2)處凸設有限位環(7),所述限位環(7)位于所述并帽(63)靠近所述主軸(1)一側,所述限位環(7)于所述并帽(63)之間卡緊有蓋板(8),所述蓋板(8)將所述拉緊模具(3)的端部包裹。
4.根據權利要求2所述的內張式夾緊機構,其特征是:所述拉緊軸(62)的伸入至所述錐度套(2)處套設有導向套(9),且所述導向套(9)的外壁貼合于所述錐度套(2)的內壁。
5.根據權利要求1所述的內張式夾緊機構,其特征是:所述錐度套(2)朝向所述主軸(1)的端部上凹陷形成有安裝槽(10),所述主軸(1)朝向所述錐度套(2)的端部上凸設有安裝環(11),所述安裝環(11)伸入至所述安裝槽(10)中,且所述安裝環(11)的外壁抵觸于所述安裝槽(10)的內壁。
6.根據權利要求2所述的內張式夾緊機構,其特征是:所述回轉氣缸(61)的活塞桿上同軸連接有限位調節套(12),所述拉緊軸(62)的端部貫穿并凸出于所述限位調節套(12),所述拉緊軸(62)伸入所述限位調節套(12)處螺紋連接有第一調節螺母組(13),所述拉緊軸(62)凸出于所述限位調節套(12)處螺紋連接有第二調節螺母組(14)。
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