[實用新型]內張式夾緊機構有效
| 申請號: | 201920766201.0 | 申請日: | 2019-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN210909140U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 楊小龍;楊波 | 申請(專利權)人: | 浙江盛業科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12;B23B31/40 |
| 代理公司: | 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 陳義 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內張式 夾緊 機構 | ||
本實用新型公開了一種內張式夾緊機構,涉及夾具技術領域,其技術方案要點是:包括中空的主軸,主軸的一端上設置有錐度套,錐度套向遠離主軸一側縮徑,錐度套的外部套設有拉緊模具,拉緊模具的外壁上交替設置有形變槽一以及形變槽二,主軸上還設置有驅動機構,驅動機構連接于拉緊模具。使用時,將環形的待加工工件套至拉緊模具的外部,之后通過驅動機構控制拉緊模具向著主軸一側移動。使得拉緊模具的外徑逐漸增大,當拉緊模具的外壁抵緊于環形工件的內壁時,拉緊模具將環形工件夾緊。該夾具錐度套的抽緊機構采用內撐的方式對環形的工件進行夾持,可以對外徑較大的環形工件進行穩定的夾持。
技術領域
本實用新型涉及夾具技術領域,特別涉及一種內張式夾緊機構。
背景技術
目前,公告號為CN108161028A的中國專利公開了一種數控機床,包括機架、設置于機架上用于對工件進行夾持的夾具,所述夾具包括設置在機架上的主軸箱、設置在主軸箱內部的限位管、設置在限位管內部的導料管、螺紋連接在導料管端部上的夾頭、設置于機架上用于驅動導料管進行軸向移動的滑動驅動機構、設置在機架上用于驅動導料管周向轉動的轉動驅動機構。夾頭包括連接部以及夾持部,連接部的橫截面形狀為圓形,且連接部的外側壁上設置有與導料管螺紋連接的內螺紋,夾持部的橫截面形狀為圓形,且夾持部向遠離連接部一側擴徑,夾持部上設置有與連接部內孔聯通的夾持孔,夾持部的側壁上周向均勻分布有若干與夾持孔聯通的夾持槽。使用時,將待加工的工件放置到夾持孔中,之后通過滑動驅動機構控制導料管帶動夾頭向著先限位管一側移動。這一過程中,導料管抵緊于夾持部的外壁,使得夾持部的收縮變形并將夾持孔中的工件夾緊。由于該夾具主要夾持在工件的外表面上,且夾具的夾持孔孔徑較小,所以該夾具僅能夠對外徑較小的工件進行夾持,無法對外徑較大的工件進行穩定的夾持。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種內張式夾緊機構,其具有能夠對外徑較大的工件進行夾持的優勢。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種內張式夾緊機構,包括中空的主軸,所述主軸的一端上設置有錐度套,所述錐度套向遠離所述主軸一側縮徑,所述錐度套的外部套設有柱狀的拉緊模具,所述拉緊模具的內壁貼合于所述錐度套的外壁,所述拉緊模具的外壁上交替設置有形變槽一以及形變槽二,所述形變槽一連通于所述拉緊模具的內孔,且所述形變槽一貫穿于所述拉緊模具的一端,所述形變槽二聯通于所述拉緊模具的內孔,且所述形變槽二貫穿于所述拉緊模具的另一端,所述主軸上還設置有驅動機構,所述驅動機構連接于所述拉緊模具且用于控制所述拉緊模具沿所述主軸的軸向移動。
通過上述技術方案,使用時,將環形的待加工工件套至拉緊模具的外部,之后通過驅動機構控制拉緊模具向著主軸一側移動。由于錐度套向著遠離主軸一側縮徑,且拉緊模具的內壁貼合于錐度套的外壁,所以在拉緊模具移動的過程中拉緊模具的外徑逐漸增大,當拉緊模具的外壁抵緊于環形工件的內壁時,拉緊模具將環形工件夾緊。該夾具錐度套的抽緊機構采用內撐的方式對環形的工件進行夾持,可以對外徑較大的環形工件進行穩定的夾持。
優選的,所述驅動機構包括回轉氣缸、拉緊軸以及并帽,所述回轉氣缸安裝于所述主軸背離所述錐度套的端部上,所述拉緊軸的一端與所述回轉氣缸的活塞桿連接,所述拉緊軸的另一端伸入至所述主軸的內孔中,且所述拉緊軸的中心軸線與所述主軸的中心軸線重合,所述拉緊軸貫穿并凸出于所述錐度套,所述并帽螺紋連接于所述拉緊軸凸出于所述錐度套的端部上。
通過上述技術方案,在需要對環形工件進行夾緊時,只需要通過回轉氣缸拉動拉緊軸向著主軸內部移動即可,這一過程中,拉緊軸通過并帽推動拉緊模具向著主軸一側移動。在需要將環形工件取下時,只需要通過回轉氣缸控制拉緊軸向著主軸外側移動即可,這一過程中,并帽對拉緊模具的擠壓作用消失,拉緊模具在自身彈力作用下形變恢復,且拉緊模具的外徑逐漸減小。
優選的,所述拉緊軸凸出于所述錐度套處凸設有限位環,所述限位環位于所述并帽靠近所述主軸一側,所述限位環于所述并帽之間卡緊有蓋板,所述蓋板將所述拉緊模具的端部包裹。
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