[實用新型]一種車門門板焊接工裝

有效

• 申請號: 201920764786.2
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210099363U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 林俊
• 申請（專利權）人: 廈門美馳汽配工業有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207
• 代理人: 林顯木

1.一種車門門板焊接工裝，其用于將門板焊接至門框架上；其特征在于：該門板焊接工裝包括第一支架、第二支架、支撐掛件和定位件；所述第一支架與第二支架相對設置，且第一支架與第二支架之間形成供人穿過的通道，所述第一支架及第二支架用于可拆卸地裝設門框架；所述支撐掛件分別設置于第一支架和第二支架；且所述支撐掛件與車門框架相適應，其用于掛設并定位車門框架；所述定位件貫穿所述通道，且水平相接于第一、第二支架，并平行于第一支架與第二支架端面所形成的平面，以用于同步定位兩門板的焊接位置。

2.如權利要求1所述的一種車門門板焊接工裝，其特征在于：所述第一支架與第二支架相連接以使兩支架的截面形狀呈三角形設置。

3.如權利要求1所述的一種車門門板焊接工裝，其特征在于：所述支撐掛件包括一弧形掛部和支撐掛部；所述弧形掛部供門框架的弧形部掛設，且其設置于所述焊接工裝的右側；所述支撐掛部用于定位并支撐門框架的直線部分，其分別設置于第一支架和第二支架的上側和下側。

4.如權利要求3所述的一種車門門板焊接工裝，其特征在于：所述定位件跨設于第一支架與第二支架的外側面所構成的平面上。

5.如權利要求1至4任一項所述的一種車門門板焊接工裝，其特征在于：還包括夾緊件，所述夾緊件分別設置于第一支架和第二支架的頂部和/或底部，且用于將門框架裝設在第一、第二支架上。

6.如權利要求5所述的一種車門門板焊接工裝，其特征在于：所述夾緊件包括機架、第一連架桿、第二連架桿、夾緊部和連桿；所述第一、第二連架桿分別與機架鉸接；所述連桿與第一連架桿、第二連架桿鉸接；所述夾緊部與第二連架桿遠離機架的一端固接；轉動第一連架桿，驅動連桿帶動第二連架桿運動，使得夾緊部向門框架運動，夾緊門框架。