[實用新型]一種水利工程用便捷型運輸車有效
| 申請號： | 201920760769.1 | 申請日： | 2019-05-24 |
| 公開（公告）號： | CN210011769U | 公開（公告）日： | 2020-02-04 |
| 發明（設計）人： | 方宗福 | 申請（專利權）人： | 方宗福 |
| 主分類號： | B62B3/00 | 分類號： | B62B3/00 |
| 代理公司： | 11777 北京艾皮專利代理有限公司 | 代理人： | 李德勝 |
| 地址： | 341000 江西*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 底板 運輸車本體 運輸車 隔板 緩沖裝置 移動輪 水利工程 減震 水利工程領域 本實用新型 緩沖能力 移動過程 支撐裝置 臺階型 填充室 彈簧 體內 | ||
1.一種水利工程用便捷型運輸車，包括運輸車本體（1），其特征在于，所述運輸車本體（1）底部設有呈臺階型分布的第一底板（11）和第二底板（12），所述第一底板（11）兩側設有第一移動輪（2），所述第二底板（12）兩側設有第二移動輪（3），所述運輸車本體（1）兩側設有支撐裝置（5），所述運輸車本體（1）內還設有隔板（7），所述隔板（7）與第一底板（11）之間設有彈性材料填充室（72），所述隔板（7）與第二底板（12）之間通過緩沖裝置（8）連接，所述緩沖裝置（8）包括支柱（81）和彈簧（82）。
2.根據權利要求1所述的水利工程用便捷型運輸車，其特征在于，所述運輸車本體（1）上設有前擋板（13），所述前擋板（13）與運輸車本體（1）通過第三轉軸（14）轉動連接。
3.根據權利要求2所述的水利工程用便捷型運輸車，其特征在于，所述運輸車本體（1）上固定有限位槽（6），所述限位槽（6）內插設有限位板（9）。
4.根據權利要求1所述的水利工程用便捷型運輸車，其特征在于，所述第一移動輪（2）的直徑大于第二移動輪（3）的直徑，所述運輸車本體（1）上還設有把手（4）。
5.根據權利要求1所述的水利工程用便捷型運輸車，其特征在于，所述支撐裝置（5）包括第一轉軸（51）、支撐桿（52）和固定塊（53），所述支撐桿（52）與第一轉軸（51）轉動連接。
6.根據權利要求1所述的水利工程用便捷型運輸車，其特征在于，所述隔板（7）一端與運輸車本體（1）內壁固定連接，另一端固定在運輸車本體（1）上第二滑軌（71）上。
7.根據權利要求1所述的水利工程用便捷型運輸車，其特征在于，所述第一底板（11）的高度大于第二底板（12）的高度。
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