[實用新型]一種飛機零件銑削工裝

有效

• 申請號: 201920757400.5
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210189084U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 張可
• 申請（專利權）人: 四川省嘉綺瑞航空裝備有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種飛機零件銑削工裝，包括工裝臺，其特征在于：所述工裝臺相對應的兩側均設置有壓板槽，所述壓板槽上部設置為吊裝臺，所述壓板槽下部設置為固定臺，所述吊裝臺上設置均勻排列的設置有多組吊裝孔，所述吊裝臺上部還設置有多組定位銷孔，所述定位銷孔內部設置有定位銷，所述固定臺上均勻排列的設置有多組固定孔，與所述固定孔相匹配的設置有固定螺栓，所述工裝臺的上部位于兩組所述吊裝臺之間設置有零件放置區，所述零件放置區上相對應的設置有兩組零件壓緊臺，所述零件壓緊臺上均勻排列的設置有多組壓緊孔，飛機零件上與所述壓緊孔相對應的設置有連接孔，穿過所述連接孔和壓緊孔設置有壓緊螺栓，所述零件壓緊臺與所述吊裝臺之間相互垂直，所述零件放置區上位于兩組所述零件壓緊臺之間設置有多組避讓臺，且所述避讓臺的安裝位置與飛機零件上的圓孔相適應，所述避讓臺、零件壓緊臺在所述零件放置區上構成的輪廓與所述飛機零件輪廓相適應。

2.根據權利要求1所述的一種飛機零件銑削工裝，其特征在于：所述避讓臺上均勻對稱的設置有多組一號安裝螺孔，與所述一號安裝螺孔相適應的設置有一號強攻螺栓，所述避讓臺與所述工裝臺之間通過所述一號強攻螺栓固定。

3.根據權利要求2所述的一種飛機零件銑削工裝，其特征在于：所述零件壓緊臺的底部邊緣固定連接有連接片，所述連接片上均勻排列的設置有多組二號安裝螺孔，與所述二號安裝螺孔相適應的設置有二號強攻螺栓，所述零件壓緊臺與所述工裝臺之間通過所述二號強攻螺栓固定。

4.根據權利要求1所述的一種飛機零件銑削工裝，其特征在于：所述固定孔內部設置有與所述固定螺栓相匹配的螺紋，所述固定螺栓與所述固定臺之間設置有橡膠皮墊。

5.根據權利要求1所述的一種飛機零件銑削工裝，其特征在于：所述吊裝孔設置位子均靠近相對應的所述吊裝臺的四角處。

6.根據權利要求1所述的一種飛機零件銑削工裝，其特征在于：所述壓緊孔內部設置有與所述壓緊螺栓相適應的螺紋。

7.根據權利要求3所述的一種飛機零件銑削工裝，其特征在于：所述一號強攻螺栓嵌合在所述一號安裝螺孔內部，所述二號強攻螺栓嵌合在所述二號安裝螺孔內部。