[實用新型]一種順槽單體柱運輸裝置

有效

• 申請號: 201920753323.6
• 申請日: 2019-05-24
• 公開（公告）號: CN210084236U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 常曉強;郭太;邢宏祿;劉文進;羅少平
• 申請（專利權）人: 大同煤礦集團有限責任公司
• 主分類號: B65G23/22
• 分類號: B65G23/22;B65G17/38;B65G21/22
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

本實用新型屬于煤礦單體柱運輸領域，具體為一種順槽單體柱運輸裝置，解決了背景技術中的問題，其包括滑軌、主鏈輪、正反向驅動裝置、從動裝置和緊鏈裝置，正反向驅動裝置連接并驅動主鏈輪；緊鏈裝置包括固定架和液壓缸，固定架固定在滑軌上；從動裝置包括基座和設置在基座上的從動輪，基座與固定架后方的滑軌滑動連接，液壓缸的一端與固定架連接且另一端與基座連接；主鏈輪和從動輪之間通過鏈條連接，鏈條上設有抱柱結構。本實用新型結構巧妙，體積輕小，操作方便簡單，拆裝簡便，動力足，安全可靠，速度可控，代替了人工搬運單體柱，省時省力，既保證了工作效率又保證了員工的安全，避免了發生安全事故。

技術領域

本實用新型屬于煤礦單體柱運輸領域，具體為一種順槽單體柱運輸裝置。

背景技術

在煤礦的綜采工作面需要設置液壓支架4，在液壓支架4前方的工作面設有超前支護5，在開采過程中，超前支護5必須隨采隨移，工作面的單體柱回倒，搬運到超前支護5外再重新支設，而單體柱重量較大，而且工作面的單體柱數量較多，目前僅僅依靠人工搬運單體柱，不僅費時費力，而且巷道空間狹窄，在搬運過程中，容易發生安全事故。為了增加工作人員工作的安全性，減少工作人員的勞動強度，有必要設計一種裝置來代替工作人員運輸單體柱。

發明內容

本實用新型的目的在于解決背景技術中的人工搬運單體柱費時費力，巷道空間狹窄，容易發生安全事故的問題，提供了一種順槽單體柱運輸裝置。

本實用新型解決其技術問題的技術方案是：一種順槽單體柱運輸裝置，包括滑軌、主鏈輪、正反向驅動裝置、從動裝置和緊鏈裝置，所述滑軌連接在液壓支架前方的超前支護頂板，所述滑軌沿液壓支架的前進方向設置；所述正反向驅動裝置固定于液壓支架前端的頂梁處，正反向驅動裝置連接并驅動主鏈輪；所述緊鏈裝置包括固定架和液壓缸， 所述固定架固定在滑軌上；所述從動裝置包括基座和設置在基座上的從動輪，所述基座與固定架后方的滑軌滑動連接，所述液壓缸的一端與固定架連接且另一端與基座連接；所述液壓缸的中心線與所述滑軌的中心線相平行，所述主鏈輪和從動輪之間通過鏈條連接，所述鏈條上設置有掛設單體柱的抱柱結構。所述正反向驅動裝置即既能實現正向和反向驅動的裝置。通過正反向驅動裝置能夠實現鏈條的正向和反向傳送，所述抱柱結構設在鏈條上，故當驅動裝置帶動鏈條傳動時，所述抱柱結構也能隨之沿工作面挖掘方向來回移動，所述液壓缸與基座連接，故液壓缸能通過改變缸程來實現帶動基座沿滑軌前后移動，故液壓缸通過活動來控制鏈條的緊或松，而且通過控制液壓缸的液壓閥流量來控制液壓缸的運行速度，起到控制鏈條上抱柱裝置的起落作用，液壓缸能起到控制抱柱裝置起落快慢的作用。這樣就實現了運輸單體柱的目的。

本實用新型的有益效果是：利用了已有的液壓支架和超前支護，結構設計巧妙，體積輕小，操作方便簡單，拆裝簡便，動力足，安全可靠，速度可控，代替了人工搬運單體柱，省時省力，既保證了工作效率又保證了員工的安全，避免了發生安全事故。

附圖說明

圖1為本實用新型所述一種順槽單體柱運輸裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型所述基座與滑軌的連接結構示意圖（具體實施例）。

圖中：1-滑軌；2-主鏈輪；3-正反向驅動裝置；4-液壓支架；5-超前支護；6-固定架；7-液壓缸；8-基座；9-從動輪；10-鏈條；11-抱柱結構；12-槽鋼；13-第一軌道；14-第二軌道；15-第一擋板；16-第二擋板；17-滾輪；18-限位螺栓螺母組件。

具體實施方式

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對本實用新型的技術方案進行詳細的描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所有其他實施方式，都屬于本實用新型所保護的范圍。