[實用新型]一種電動車骨架

有效

• 申請號: 201920752497.0
• 申請日: 2019-05-23
• 公開（公告）號: CN210116604U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 郭小來
• 申請（專利權）人: 溫嶺市裕隆機械附件廠
• 主分類號: B62K19/00
• 分類號: B62K19/00;B62K25/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車骨架，包括腳踏架(1)、設置在腳踏架(1)一端上的車前架(2)、設置在腳踏架(1)另一端上的車后架(3)，所述車后架(3)上設有坐墊支架(4)，其特征是：還包括后輪支架(5)，所述后輪支架(5)包括兩個后輪安裝管(51)，所述腳踏架(1)與車后架(3)之間設有連接部(6)，兩個后輪安裝管(51)均連接在連接部(6)上，所述后輪安裝管(51)朝向車后架(3)的一側側壁上設有彈簧安裝座(7)，所述車后架(3)朝向后輪安裝管(51)的側壁上同樣設有彈簧安裝座(7)。

2.根據權利要求1所述的一種電動車骨架，其特征是：所述后輪安裝管(51)為中空管。

3.根據權利要求2所述的一種電動車骨架，其特征是：兩個后輪安裝管(51)相向的側壁上設有貫穿后輪安裝管(51)的安裝槽(511)，所述安裝槽(511)處在后輪安裝管(51)遠離腳踏架(1)的端部上，且安裝槽(511)遠離腳踏架(1)的一端延伸到后輪安裝管（51）相應端的端面上，所述后輪安裝管(51)的空腔內設有用于對后輪進行定位的限位組件(8)。

4.根據權利要求3所述的一種電動車骨架，其特征是：所述限位組件(8)包括限位塊(81)、封口蓋(82)，所述限位塊(81)處在后輪安裝管(51)內，所述限位塊(81)上設有帶有鍵槽的通孔(811)，所述通孔(811)與安裝槽(511)相對，所述封口蓋(82)蓋設在后輪安裝管(51)遠離腳踏架(1)的端面上，所述封口蓋(82)通過螺栓與限位塊(81)連接。

5.根據權利要求1所述的一種電動車骨架，其特征是：所述連接部(6)包括兩個連接板(62)、連接在兩個連接板(62)之間的連接管(61)，所述連接板(62)為三角形，兩個連接板(62)對稱分別設置在腳踏架(1)的兩側上，且連接板(62)的三個角分別連接到腳踏架(1)、車后架(3)以及連接管(61)相應側端部上。

6.根據權利要求5所述的一種電動車骨架，其特征是：所述連接部(6)上還連接有朝向地面的豎管(611)，所述豎管(611)上鉸接有雙撐(9)。

7.根據權利要求1所述的一種電動車骨架，其特征是：所述腳踏架(1)上設有中軸曲柄安裝管(12)，所述中軸曲柄安裝管(12)處在腳踏架(1)靠近地面的一側。

8.根據權利要求1所述的一種電動車骨架，其特征是：所述坐墊支架(4)上設有電池盒安裝板(41)，所述坐墊支架(4)和車后架（3）圍成放置電池盒的放置空間。

9.根據權利要求1所述的一種電動車骨架，其特征是：所述腳踏架(1)設有控制器安裝板(11)，所述控制器安裝板(11)為U形，所述控制器安裝板(11)處在腳踏架(1)靠近地面的一側，所述控制器安裝板(11)與腳踏架(1)一同構成用于安裝控制器的容納空間。