[實用新型]一種中通道下加強板及汽車有效
| 申請號: | 201920750537.8 | 申請日: | 2019-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN210822479U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 李玲 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/20 | 分類號: | B62D25/20 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通道 加強 汽車 | ||
1.一種中通道下加強板,其特征在于,包括頂板(1)、側板(2)和連接板(3);
所述側板(2)包括第一側板(21)和第二側板(22),所述第一側板(21)和所述第二側板(22)分別與所述頂板(1)一組對邊連接,所述側板(2)與所述頂板(1)構成拱形結構;
所述連接板(3)包括兩個第一連接板(31)、兩個第二連接板(32)和兩個第三連接板(33),兩個所述第一連接板(31)分別與所述頂板(1)另一組對邊連接,兩個所述第二連接板(32)分別與所述第一側板(21)一組對邊連接,兩個所述第三連接板(33)與所述第二側板(22)一組對邊連接。
2.根據權利要求1所述的一種中通道下加強板,其特征在于,所述頂板(1)設有第一工藝孔(11),所述第一工藝孔(11)兩側設有定位孔(12)。
3.根據權利要求2所述的一種中通道下加強板,其特征在于,所述第一工藝孔(11)直徑為20mm。
4.根據權利要求1所述的一種中通道下加強板,其特征在于,所述側板(2)設有第二工藝孔(23)。
5.根據權利要求4所述的一種中通道下加強板,其特征在于,所述第二工藝孔(23)直徑為20mm。
6.根據權利要求1所述的一種中通道下加強板,其特征在于,所述連接板(3)寬度為16mm-19mm。
7.根據權利要求1所述的一種中通道下加強板,其特征在于,所述下加強板還包括加強筋(4),所述加強筋(4)設置在所述第一連接板(31)上。
8.根據權利要求7所述的一種中通道下加強板,其特征在于,所述加強筋(4)寬度為15mm-20mm,高度為3mm-5mm。
9.根據權利要求1-6項中任意一項所述的一種中通道下加強板,其特征在于,所述加強板采用冷軋鋼板,所述鋼板厚度為1.5mm-2.0mm。
10.一種汽車,包括前艙結構,所述前艙結構包括中通道加強板(5)、中通道(6)和下連接板(7),其特征在于,還包括如權利要求1-7項中任意一項所述中通道下加強板,所述中通道下加強板前端與所述中通道加強板(5)連接,所述中通道下加強板后端與所述中通道(6)連接,所述中通道下加強板的底邊固定在所述下連接板(7)上。
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