[實用新型]一種移動電源的電池更換載體有效
| 申請號: | 201920745703.5 | 申請日: | 2019-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN209675985U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 賈俊國;杜毅;海曉濤;吳巍;劉昱;謝洹;孫飛瀧;鄒才華;蒲彥寧;劉慧文 | 申請(專利權)人: | 國網智慧能源交通技術創新中心(蘇州)有限公司;成都特隆美儲能技術有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 51214 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 | 代理人: | 夏琴<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電艙 電池組 運輸載體 充電模塊 電池模組 充電 本實用新型 充電問題 電池更換 電池艙 充電接口 充電設施 二次移動 快速充電 配置器件 外部充電 移動電池 移動電源 直接充電 充電樁 模組 裝載 運輸 | ||
1.一種移動電源的電池更換載體,其特征在于:包括多個充電模塊,所述多個充電模塊放置在運輸載體上,每個充電模塊包括充電艙、電池艙,所述電池艙裝載了多個需要充電的電池模組,所述每個電池模組包括電池組、電池管理系統、通訊快速連接公頭、第一大電流快速連接器和第二大電流快速連接器,所述電池管理系統分別與電池組、通訊快速接頭連接,所述第一大電流快速連接器、第二大電流快速連接器分別與電池組的正極輸出端、負極輸出端相連,所述不同的電池模組之間通過通訊快速接頭進行通訊連接,所述第一大電流快速連接器、第二大電流快速連接器與充電艙連接,充電艙具有與外部充電樁連接的充電接口。
2.如權利要求1所述的移動電源的電池更換載體,其特征在于:所述運輸載體為配送船。
3.如權利要求1所述的移動電源的電池更換載體,其特征在于:所述運輸載體為移動車。
4.如權利要求1所述的移動電源的電池更換載體,其特征在于:所述電池管理系統固定于電池組頂部,所述通訊快速連接公頭固定在電池組底部,所述第一大電流快速連接器和第二大電流快速連接器固定在電池組底部。
5.如權利要求1所述的移動電源的電池更換載體,其特征在于:所述電池組包括:若干電池,所述電池與電池通過導電體串聯。
6.如權利要求5所述的移動電源的電池更換載體,其特征在于:所述電池組還包括:塑料支架,所述塑料支架將電池固定在支架內部,塑料支架與電池一一對應,塑料支架重疊堆放。
7.如權利要求6所述的移動電源的電池更換載體,其特征在于:所述電池模組還包括:長方體鋁合金殼體,所述長方體鋁合金殼體側面為可拆卸端板,所述可拆卸端板與殼體的裝配面采用防水硅膠密封,所述電池組通過螺栓固定在可拆卸端板上;所述長方體外殼底部還設有開口,用于訊通連接器、第一大電流連接器和第二大連接器與外部快速連接。
8.如權利要求7所述的移動電源的電池更換載體,其特征在于:所述電池模組還包括:鋁制拉手,所述鋁制拉手通過螺栓裝配在鋁合金殼體頂部。
9.如權利要求1所述的移動電源的電池更換載體,其特征在于:所述通訊快速連接公頭為4芯通訊快速連接公頭。
10.如權利要求1所述的移動電源的電池更換載體,其特征在于:所述充電艙包括本體,以及設于本體內的一次回路和二次回路,所述一次回路包括專用充電座,所述專用充電座上電連接有正極充電線路和負極充電線路,正極充電線路和負極充電線路上均設有繼電器;
所述二次回路包括BMS控制板、顯示屏和雙供電源,所述BMS控制板分別與顯示屏、雙供電源和各所述繼電器的控制端電連接,且BMS控制板連接有電壓檢測傳感器和電流檢測傳感器且兩者分別檢測所述一次回路的充電電壓和充電電流;所述BMS控制板設有第一CAN端和第二CAN端且兩者分別與專用充電座和待充電電池模組通信。
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