[實用新型]一種防脫落型汽車襯板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920745551.9 | 申請日： | 2019-05-23 |
| 公開（公告）號： | CN209904690U | 公開（公告）日： | 2020-01-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陶勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 武漢瑞鑫隆機(jī)械配件加工有限公司 |
| 主分類號： | B60R13/01 | 分類號： | B60R13/01 |
| 代理公司： | 11265 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 吳彩鳳 |
| 地址： | 430000 湖北省武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 襯板主體 焊接 拉桿 套筒 通槽 螺母 襯板本體 防脫落型 汽車襯板 本實用新型 汽車車廂 防潮板 加強(qiáng)筋 外螺紋 齒輪 齒紋 墊片 螺絲 絲桿 銷桿 外邊 軸承 車廂 | ||
1.一種防脫落型汽車襯板，包括襯板本體，其特征在于：所述襯板本體包括襯板主體(1)，所述襯板主體(1)的底部焊接有加強(qiáng)筋(2)，所述襯板主體(1)的底部設(shè)置有防潮板(3)，所述襯板主體(1)的一側(cè)焊接有螺母(4)，所述螺母(4)的內(nèi)側(cè)卡有拉桿(5)，所述襯板主體(1)的兩側(cè)均卡有銷桿(6)，所述襯板主體(1)上開設(shè)有通槽(7)，所述通槽(7)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有螺絲(8)，所述襯板主體(1)的一側(cè)焊接有軸承(9)，所述襯板主體(1)的內(nèi)側(cè)卡有套筒(10)，所述套筒(10)的內(nèi)側(cè)卡有絲桿(11)，所述套筒(10)的外邊側(cè)焊接有齒輪(13)，所述絲桿(11)通過彈簧(12)與銷桿(6)連接，所述拉桿(5)的頂部開設(shè)有齒紋(14)，所述通槽(7)的內(nèi)側(cè)卡有墊片(15)，所述拉桿(5)的兩側(cè)開設(shè)有外螺紋一(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫落型汽車襯板，其特征在于：所述螺母(4)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)螺紋一，所述外螺紋一與內(nèi)螺紋一相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫落型汽車襯板，其特征在于：所述襯板主體(1)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有卡槽，所述銷桿(6)、套筒(10)、拉桿(5)、絲桿(11)、彈簧(12)和齒輪(13)均卡在卡槽的內(nèi)側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫落型汽車襯板，其特征在于：所述絲桿(11)的外邊側(cè)開設(shè)有外螺紋二，所述套筒(10)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有內(nèi)螺紋二，所述外螺紋二與內(nèi)螺紋二相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫落型汽車襯板，其特征在于：所述軸承(9)的外邊側(cè)焊接有襯板主體(1)的內(nèi)側(cè)，螺母(4)的一側(cè)焊接在軸承(9)上，所述齒輪(13)與齒紋(14)相嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫落型汽車襯板，其特征在于：所述墊片(15)的尺寸大于通槽(7)橫截面的尺寸，所述通槽(7)橫截面大于螺絲(8)的橫截面，所述墊片(15)上開設(shè)有通孔，所述通孔的直徑等于螺絲(8)的直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫落型汽車襯板，其特征在于：所述加強(qiáng)筋(2)為鋼加強(qiáng)筋，所述防潮板(3)為樹脂防潮板，所述加強(qiáng)筋(2)和防潮板(3)交錯分布在襯板主體(1)的底部。
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