[實(shí)用新型]一種可以坐墊調(diào)高的汽車后排座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920742762.7
• 申請(qǐng)日: 2019-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN209888699U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡思;潘秀艷;徐平書
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢城市職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B60N2/16
• 分類號(hào): B60N2/16
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉曉暉

1.一種可以坐墊調(diào)高的汽車后排座椅，包括后排坐墊泡沫(1)，其特征在于，所述后排坐墊泡沫(1)上套設(shè)有面套，所述后排坐墊泡沫(1)的B面設(shè)有限位槽，所述限位槽內(nèi)安裝有后排坐墊管(5)，所述后排坐墊管(5)的兩端之間固定有后排坐墊后橫管(2)，所述后排坐墊后橫管(2)上設(shè)有兩個(gè)后鉸鏈機(jī)構(gòu)，所述后排坐墊管(5)的前側(cè)套設(shè)有兩個(gè)安裝支架(12)，所述安裝支架(12)與后排坐墊管(5)之間通過(guò)調(diào)高連桿(10)連接，所述安裝支架(12)上設(shè)有兩個(gè)第一裝車螺栓(9)，所述安裝支架(12)內(nèi)安裝有調(diào)高機(jī)構(gòu)，所述調(diào)高機(jī)構(gòu)包括安裝支架(12)側(cè)壁上的調(diào)高回位手柄旋轉(zhuǎn)軸(16)，所述調(diào)高回位手柄旋轉(zhuǎn)軸(16)上固定連接有調(diào)高回位手柄(14)，所述調(diào)高回位手柄旋轉(zhuǎn)軸(16)上套設(shè)有調(diào)高回位手柄回位簧(18)，所述安裝支架(12)的側(cè)壁固定有與調(diào)高回位手柄回位簧(18)一端相抵的調(diào)高回位手柄回位簧檔點(diǎn)(17)，所述安裝支架(12)內(nèi)安裝有與后排坐墊管(5)相連接的調(diào)高連桿(10)，所述調(diào)高連桿(10)掛有坐墊回位拉緊彈簧(19)，所述安裝支架(12)上安裝有固定調(diào)高連桿(10)的調(diào)高旋轉(zhuǎn)軸凸焊螺母(11)和調(diào)高旋轉(zhuǎn)螺栓軸(6)，所述后排坐墊管(5)上套有坐墊調(diào)高支撐鈑金(8)，所述坐墊調(diào)高支撐鈑金(8)上有焊接限位軸(7)和調(diào)高手柄(15)，所述安裝支架(12)內(nèi)安裝有回位螺旋彈簧(13)和坐墊調(diào)高支撐鈑金檔點(diǎn)(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以坐墊調(diào)高的汽車后排座椅，其特征在于，所述后鉸鏈機(jī)構(gòu)包括套設(shè)在后排坐墊后橫管(2)上的坐墊后鉸鏈支架(3)，所述坐墊后鉸鏈支架(3)上設(shè)有兩個(gè)第二裝車螺栓(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以坐墊調(diào)高的汽車后排座椅，其特征在于，所述后排坐墊管(5)與后排坐墊后橫管(2)之間等間距固定有多根坐墊支撐鋼絲(20)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以坐墊調(diào)高的汽車后排座椅，其特征在于，所述面套上均布有多個(gè)透氣孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以坐墊調(diào)高的汽車后排座椅，其特征在于，所述調(diào)高連桿(10)一端與后排坐墊后橫管(2)相連，另一端與調(diào)高旋轉(zhuǎn)螺栓軸(6)相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可以坐墊調(diào)高的汽車后排座椅，其特征在于，坐墊的調(diào)高功能通過(guò)坐墊調(diào)高支撐鈑金(8)支撐，所述坐墊調(diào)高支撐鈑金(8)套在后排坐墊管(5)上，所述坐墊調(diào)高支撐鈑金(8)的限位和回位通過(guò)安裝支架(12)、坐墊調(diào)高支撐鈑金檔點(diǎn)(21)和回位螺旋彈簧(13)實(shí)現(xiàn)，所述坐墊調(diào)高支撐鈑金(8)的限位和回位操作通過(guò)調(diào)高手柄(15)和調(diào)高回位手柄(14)實(shí)現(xiàn)。