[實用新型]一種電動轉向控制器

有效

• 申請號: 201920742113.7
• 申請日: 2019-05-22
• 公開（公告）號: CN209921416U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 陳源;李海巖;陸亞靈
• 申請（專利權）人: 上海高愛特汽車電子股份有限公司
• 主分類號: B62D5/04
• 分類號: B62D5/04
• 代理公司: 11332 北京品源專利代理有限公司
• 代理人: 胡彬

1.一種電動轉向控制器，其特征在于，包括：

殼體，其包括上殼體(1)和下殼體(2)，所述上殼體(1)與所述下殼體(2)扣合形成密閉的容納腔；

電路元件(3)，其安裝于所述容納腔中；

插接組件(4)，其與所述電路元件(3)連接，通過所述插接組件(4)以使信號傳輸至所述電路元件(3)上；

透氣閥(5)，其位于所述容納腔的外部，且能夠與所述容納腔連通，通過所述透氣閥(5)以平衡所述容納腔的內外壓差。

2.根據權利要求1所述的電動轉向控制器，其特征在于，還包括密封組件(6)，所述密封組件(6)安裝于所述插接組件(4)與所述殼體之間。

3.根據權利要求2所述的電動轉向控制器，其特征在于，所述密封組件(6)與所述插接組件(4)的接觸面上設置多個凸起，所述密封組件(6)與所述殼體的接觸面上設置多個凸起。

4.根據權利要求2所述的電動轉向控制器，其特征在于，所述插接組件(4)包括車身信號插接件(41)，所述密封組件(6)包括車身信號密封件(61)，所述車身信號插接件(41)安裝于所述下殼體(2)上，所述車身信號密封件(61)的表面能夠與所述下殼體(2)或所述車身信號插接件(41)抵緊。

5.根據權利要求2所述的電動轉向控制器，其特征在于，所述插接組件(4)還包括扭矩信號插接件(42)，所述密封組件(6)還包括扭矩信號密封件(62)，所述扭矩信號插接件(42)安裝于所述下殼體(2)上，所述扭矩信號密封件(62)的表面能夠與所述下殼體(2)或所述扭矩信號插接件(42)抵緊。

6.根據權利要求2所述的電動轉向控制器，其特征在于，所述插接組件(4)還包括電源信號插接件(43)，所述密封組件(6)還包括電源信號密封件(63)，所述電源信號插接件(43)安裝于所述下殼體(2)上，所述電源信號密封件(63)的表面能夠與所述下殼體(2)或所述電源信號插接件(43)抵緊。

7.根據權利要求2所述的電動轉向控制器，其特征在于，所述插接組件(4)還包括電機信號插接件(44)，所述密封組件(6)還包括電機信號密封件(64)，所述電機信號插接件(44)安裝于所述下殼體(2)上，所述電機信號密封件(64)的表面能夠與所述下殼體(2)或所述電機信號插接件(44)抵緊。

8.根據權利要求1所述的電動轉向控制器，其特征在于，還包括殼體密封件(7)，所述下殼體(2)上設置凹槽(21)，所述殼體密封件(7)設置于所述凹槽(21)內，所述上殼體(1)與所述下殼體(2)扣合時，所述殼體密封件(7)的表面能夠與所述上殼體(1)或所述下殼體(2)抵緊。

9.根據權利要求1所述的電動轉向控制器，其特征在于，所述電路元件(3)包括第一電路模塊(31)，所述第一電路模塊(31)安裝于所述下殼體(2)上。

10.根據權利要求9所述的電動轉向控制器，其特征在于，所述電路元件(3)還包括第二電路模塊(32)，所述第二電路模塊(32)安裝于所述下殼體(2)上，所述第二電路模塊(32)位于所述第一電路模塊(31)靠近所述上殼體(1)的一側，所述第二電路模塊(32)與所述第一電路模塊(31)連接，所述插接組件(4)與所述第二電路模塊(32)連接。