[實用新型]鐵路貨車車載制動壓力監(jiān)測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920741421.8 | 申請日: | 2019-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN210083193U | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 岳建海;杜永明;邢東;周航;裴迪;郭文蘭;黃光宇;焦靜;王春山;張宇;馬千里 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵路總公司;北京交通大學 |
| 主分類號: | B60T17/22 | 分類號: | B60T17/22 |
| 代理公司: | 北京市商泰律師事務(wù)所 11255 | 代理人: | 鄒芳德 |
| 地址: | 100844*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵路 貨車 車載 制動 壓力 監(jiān)測 裝置 | ||
本實用新型公開了一種鐵路貨車車載制動壓力監(jiān)測裝置,涉及列車制動性能監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,主機箱通過線纜連接有無線通信單元、制動缸下游壓力采集單元、制動缸上游壓力采集單元、副風缸壓力采集單元以及列車管壓力采集單元;無線通信單元將所述制動缸下游管道內(nèi)的空氣壓力信號、所述制動缸下游管道內(nèi)的空氣壓力信號、所述副風缸內(nèi)的空氣壓力信號以及所述列車管內(nèi)的空氣壓力信號發(fā)送至列車地面讀出設(shè)備。本實用新型能夠?qū)崟r采集列車制動系統(tǒng)中制動缸上下游、列車管及副風缸的空氣壓力信號,實時儲存所述空氣壓力信號,并能將空氣壓力信號傳輸給列車地面讀出設(shè)備,為操作人員提供列車制動性能監(jiān)測的數(shù)據(jù)依據(jù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及列車制動性能監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鐵路貨車車載制動壓力監(jiān)測裝置。
背景技術(shù)
大秦鐵路是我國極其重要的重載鐵路,早在2014年4月就實現(xiàn)了3萬噸重載列車試驗運行,編組長度近4公里。為了保證大秦鐵路貨車的行車安全,大秦鐵路沿線建設(shè)了地對車車輛運行安全防范預(yù)警系統(tǒng)(5T系統(tǒng)),實現(xiàn)了地面設(shè)備對貨車運行安全的動態(tài)檢測,顯著提高了鐵路運輸安全防范能力。但在目前,車輛運行中經(jīng)常出現(xiàn)列車意外緊急制動、自然制動和抱閘等制動故障還沒有實現(xiàn)監(jiān)測。而對于制動機故障的檢查,現(xiàn)在仍然停留在人工檢查階段,對于長大列車,依靠人工對制動性能進行確認,容易產(chǎn)生漏檢,嚴重時將影響行車安全。同時,列檢作業(yè)人員常年在露天作業(yè),勞動強度大,勞動效率低,大大制約了大秦鐵路運輸效率的提高。
隨著技術(shù)的進步及運輸組織的實際需求,對于貨車車載安全監(jiān)測技術(shù)的需求越來越迫切,實時監(jiān)測列車制動系統(tǒng)中制動缸、列車管及副風缸的空氣壓力對實現(xiàn)列車的制動系統(tǒng)性能的實時監(jiān)測提供數(shù)據(jù)依據(jù),因此,有必要采取適當方法實時獲取列車制動系統(tǒng)中制動缸、列車管及副風缸的空氣壓力,為制動系統(tǒng)性能分析提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種鐵路貨車車載制動壓力監(jiān)測裝置,以解決上述背景技術(shù)中的技術(shù)問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取了如下技術(shù)方案:
一種鐵路貨車車載制動壓力監(jiān)測裝置,包括主機箱,所述主機箱內(nèi)安裝有電源和連接器;所述連接器通過線纜分別連接有無線通信單元和壓力采集單元;
所述壓力采集單元包括制動缸下游壓力采集單元、制動缸上游壓力采集單元、副風缸壓力采集單元以及列車管壓力采集單元;
所述電源,用于為所述連接器、所述無線通信單元、所述制動缸下游壓力采集單元、所述制動缸上游壓力采集單元、所述副風缸壓力采集單元以及所述列車管壓力采集單元提供電能;
所述制動缸下游壓力采集單元,用于采集制動缸下游管道內(nèi)的空氣壓力信號;
所述制動缸上游壓力采集單元,用于采集制動缸下游管道內(nèi)的空氣壓力信號;
所述副風缸壓力采集單元,用于采集副風缸內(nèi)的空氣壓力信號;
所述列車管壓力采集單元,用于采集列車管內(nèi)的空氣壓力信號;
所述無線通信單元,用于將所述制動缸下游管道內(nèi)的空氣壓力信號、所述制動缸下游管道內(nèi)的空氣壓力信號、所述副風缸內(nèi)的空氣壓力信號以及所述列車管內(nèi)的空氣壓力信號發(fā)送至列車地面讀出設(shè)備。
進一步的,所述主機箱的兩側(cè)壁上設(shè)有線纜接孔,所述主機箱的內(nèi)部設(shè)有集線板,集線板上安裝所述連接器,所述主機箱的內(nèi)底部安裝有電源安裝架,電源安裝架上安裝有所述電源,所述電源電連接所述連接器;所述主機箱的一側(cè)設(shè)有側(cè)蓋,所述側(cè)蓋與主機箱之間設(shè)有密封圈。
進一步的,所述無線通信單元為無線信號發(fā)射器,所述無線信號發(fā)射器安裝于一墊板上,所述墊板安裝在U型吊座的底部,所述U型吊座的底部設(shè)有通孔,所述墊板上設(shè)有伸出所述通孔的出線座。
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