[實用新型]一種船用導纜器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920739152.1
• 申請日: 2019-05-22
• 公開（公告）號: CN209852526U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發(fā)明（設計）人: 馬成齋;李圣君
• 申請（專利權）人: 東營昶輝精密金屬股份有限公司
• 主分類號: B63B21/10
• 分類號: B63B21/10
• 代理公司: 37107 東營雙橋?qū)＠碛邢挢熑喂?/td>
• 代理人: 郭龍龍

1.一種船用導纜器，其特征在于：包括底座和加強筋，所述底座為“凹”字形，并且凹槽處相對的表面分別連接有橫向支架，所述底座的上端垂直連接有兩個縱向支架，縱向支架與相鄰橫向支架之間通過加強筋連接成一個整體，所述加強筋的下端與底座連接，兩個橫向支架之間安裝有橫梁滾輪，兩個縱向支架上分別安裝有立柱滾輪，所述兩個立柱滾輪之間與橫梁滾輪上端形成纜繩通道，所述橫向支架自靠近底座的端部向遠離底座的端部呈由高到底的傾斜，使纜繩通道自入口端到出口端呈由高到低的傾斜姿態(tài)；

所述橫梁滾輪為底面圓形的柱體，并且呈兩端截面圓半徑大于中間截面圓半徑的收腰狀，所述橫梁滾輪的外壁呈由兩端到中間平滑過渡的曲面；

所述立柱滾輪為底面圓形的柱體，并且呈上端截面圓半徑小于下端截面圓半徑的圓臺狀，所述橫梁滾輪的外壁由上端到下端平滑過渡。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種船用導纜器，其特征在于：所述橫梁滾輪兩端截面圓半徑為中間截面圓半徑的1.5倍。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種船用導纜器，其特征在于：所述橫梁滾輪軸心到底座的間距為橫梁滾輪兩端截面圓半徑的4倍。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種船用導纜器，其特征在于：所述橫梁滾輪軸心的水平高度低于安裝座上表面的水平高度，并且橫梁滾輪外壁的上端高于安裝座上表面。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種船用導纜器，其特征在于：所述底座和加強筋采用奧氏體不銹鋼材質(zhì)。