[實用新型]一種轎式翼身連接結構有效
| 申請號: | 201920736431.2 | 申請日: | 2019-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN210338265U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 巫大秀;張世全;王旋;黑鵬飛 | 申請(專利權)人: | 成都飛機工業(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B64C1/26 | 分類號: | B64C1/26 |
| 代理公司: | 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 張鳴潔 |
| 地址: | 610092 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 轎式翼身 連接 結構 | ||
1.一種轎式翼身連接結構,包括機身框(1)和機翼(2),所述機翼(2)與機身框(1)可拆卸連接部均位于油箱外,其特征在于,所述機身框(1)的兩側位于同一高度對稱設置有若干組接頭組件,所述接頭組件包括翼前接頭組件(3)和翼中接頭組件(4),所述機身框(1)上的腹板(01)通過翼前接頭組件(3)與機翼(2)的上壁板和前梁上緣條連接,所述機身框(1)上的機身框中間接頭(02)通過翼中接頭組件(4)與機翼(2)的壁板和梁腹板連接;所述翼前接頭組件(3)包括翼前連接螺栓(31)、翼前鎖緊螺母(32)、角盒(33),所述角盒(33)的安裝側貼合安裝在機翼(2)的外側,角盒(33)的連接側平行于機身框(1)的腹板設置;所述翼前連接螺栓(31)依次貫穿腹板(01)和角盒(33)的連接側安裝,且翼前連接螺栓(31)貫穿延伸至角盒(33)的連接側外的一端上套裝有翼前鎖緊螺母(32)。
2.根據權利要求1所述的一種轎式翼身連接結構,其特征在于,所述翼中接頭組件(4)包括翼中連接螺柱(41)、翼中鎖緊螺母(42)、機翼連接接頭(43)、定位螺栓(44)、定位螺母(45),所述機翼連接接頭(43)的安裝側與機翼(2)的外側固定連接,機翼連接接頭(43)的連接側與機身框中間接頭(02)之間通過貫穿安裝的翼中連接螺柱(41)連接,所述翼中連接螺柱(41)延伸至機身框(1)的接頭外部的一端上套裝有翼中鎖緊螺母(42);所述定位螺栓(44)依次垂直貫穿機翼連接接頭(43)和翼中連接螺柱(41)安裝,且定位螺栓(44)的螺紋端套裝有定位螺母(45)。
3.根據權利要求2所述的一種轎式翼身連接結構,其特征在于,所述機翼連接接頭(43)的安裝側與機翼(2)的外側之間設置有空腔,所述翼中連接螺柱(41)的一端穿過機翼連接接頭(43)并伸入空腔中。
4.根據權利要求3所述的一種轎式翼身連接結構,其特征在于,所述機翼連接接頭(43)與翼中連接螺柱(41)之間還設置有與翼中連接螺柱(41)同軸的接頭襯套(46)。
5.根據權利要求2-4任一項所述的一種轎式翼身連接結構,其特征在于,所述翼中連接螺柱(41)延伸至翼中鎖緊螺母(42)外側的一端設置有開口銷插孔,所述開口銷插孔中插裝有開口銷(47)。
6.根據權利要求1所述的一種轎式翼身連接結構,其特征在于,所述腹板(01)與角盒(33)的連接側之間還設置有套設在翼前連接螺栓(31)上的調節墊片。
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