[實用新型]故障自動切換系統(tǒng)及油輪區(qū)段間故障自動切換系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920736212.4 | 申請日: | 2019-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN210287611U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王安樂;鞏國順;王劼;李鴻;林軍閔;張東海;李連臣;姚智遠;王洋;石華;徐雅;趙江山;丁宏;張炎斌;王銘梵;李鵬翔;劉明華;謝巧麗;李明春 | 申請(專利權(quán))人: | 神馬實業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | D01D5/096 | 分類號: | D01D5/096;D01D11/00 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 黎曉丹 |
| 地址: | 467000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 故障 自動 切換 系統(tǒng) 油輪 區(qū)段 | ||
1.一種故障自動切換系統(tǒng),用于第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸的故障判定及動力切換,其特征在于,包括:
離合器,其設置在第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸之間,用于將第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸連接或斷開;以及
控制模塊,當?shù)谝晦D(zhuǎn)軸或第二轉(zhuǎn)軸出現(xiàn)轉(zhuǎn)動故障時,所述控制模塊控制所述離合器將所述第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸連接起來。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種故障自動切換系統(tǒng),其特征在于,第一轉(zhuǎn)軸與第一傳動機構(gòu)單向傳動連接,第一動力裝置通過所述第一傳動機構(gòu)驅(qū)動所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,第二轉(zhuǎn)軸與第二傳動機構(gòu)單向傳動連接,第二動力裝置通過所述第二傳動機構(gòu)驅(qū)動所述第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種故障自動切換系統(tǒng),其特征在于,所述第一傳動機構(gòu)和第二傳動機構(gòu)為鏈條傳動機構(gòu)或皮帶傳動機構(gòu)或齒輪傳動機構(gòu),所述第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸通過單向軸承與鏈輪或皮帶輪或齒輪連接,第一動力裝置和第二動力裝置為電機或液壓馬達或氣動馬達。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種故障自動切換系統(tǒng),其特征在于,所述控制模塊包括:
電源模塊,其使用安全電壓;
第一檢測裝置,其與第一控制元件JC1連接,所述第一控制元件JC1與電源模塊連接,第一檢測裝置安裝在第一轉(zhuǎn)軸一側(cè);
第二檢測裝置,其與第二控制元件JC2連接,第二控制元件JC2與電源模塊連接,第二檢測裝置安裝在第二轉(zhuǎn)軸一側(cè);
第一接觸器KM,其與并聯(lián)的常開觸點KM-1、JC1-1、JC2-1連接,所述并聯(lián)的常開觸點KM-1、JC1-1、JC2-1通過復位按鈕SR的常閉接點與電源模塊連接,所述常開觸點KM-1的閉合位置設置有自鎖點;
其中,所述離合器通過常開觸點KM-2、KM-3與電源模塊連接,當?shù)谝晦D(zhuǎn)軸或第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速異常,所述第一控制元件JC1根據(jù)第一檢測裝置檢測的轉(zhuǎn)速異常信號控制所述常開觸頭JC1-1閉合,或所述第二控制元件JC2根據(jù)第二檢測裝置的檢測信號控制常開觸頭JC2-1閉合,然后所述第一接觸器KM通電使所述常開觸點KM-1、KM-2、KM-3閉合,離合器吸合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種故障自動切換系統(tǒng),其特征在于,所述并聯(lián)的常開觸點KM-1、JC1-1、JC2-1依次通過復位按鈕SR的常閉接點、自動手動開關(guān)SA的自動位觸點與電源模塊連接,所述第一接觸器KM還通過自動手動開關(guān)SA的手動位觸點與電源模塊連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種故障自動切換系統(tǒng),其特征在于,所述控制模塊還包括通過常開觸點KM-2、KM-3與電源模塊連接的報警器和計時器。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種故障自動切換系統(tǒng),其特征在于,所述第一檢測裝置和第二檢測裝置上均設有指示燈。
8.根據(jù)權(quán)利要求4-7任一條所述的一種故障自動切換系統(tǒng),其特征在于,所述控制模塊還包括防轉(zhuǎn)軸卡死電路,所述防轉(zhuǎn)軸卡死電路包括:
時間繼電器KT,其與并聯(lián)的常開觸點JC1-2、JC2-2連接,并聯(lián)的常開觸點JC1-2、JC2-2通過復位按鈕SR的常閉接點與電源模塊連接;以及
第二接觸器KM1,其與并聯(lián)的常開觸點KT-1、KM1-1連接,并聯(lián)的常開觸點KT-1、KM1-1通過復位按鈕SR的常閉接點與電源模塊連接;
其中,所述并聯(lián)的常開觸點KM-1、JC1-1、JC2-1通過常閉觸點KM1-2和復位按鈕SR的常閉接點與電源模塊連接,當?shù)谝晦D(zhuǎn)軸或第二轉(zhuǎn)軸處于卡死狀態(tài),所述第一控制元件JC1根據(jù)第一檢測裝置檢測的第一轉(zhuǎn)軸卡死信號控制所述常開觸頭JC1-2閉合,或所述第二控制元件JC2根據(jù)第二檢測裝置檢測的第二轉(zhuǎn)軸卡死信號控制常開觸頭JC2-2閉合,使所述時間繼電器KT通電;
當超過所述時間繼電器KT設置的時間后常開觸點KT-1延時閉合,此時所述第二接觸器KM1得電,所述常閉觸點KM1-2斷開使第一接觸器KM失電,離合器分離,保護正常轉(zhuǎn)軸運轉(zhuǎn)不受影響。
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