[實用新型]一種橋梁檢測機構

有效

• 申請號: 201920735043.2
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN210031498U
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 馬奔;劉飛;朱尚清;劉旎;劉軍保;李金鹿;朱明亮;樊杰;孫文麗;王超江;劉艷平;胡海濱;程效杰;趙德志;王少朋
• 申請（專利權）人: 北京路橋瑞通科技發展有限公司;北京路橋瑞通養護中心有限公司;北京市政路橋管理養護集團有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 43217 長沙楚為知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李大為

1.一種橋梁檢測機構，其特征在于，包括：

沿橋梁(101)長度方向設置的縱向軌道(1)，所述縱向軌道(1)設于橋梁(101)底部，所述縱向軌道(1)上活動設有縱向移動裝置(2)，

與縱向軌道(1)交錯設置的橫向軌道(3)，所述橫向軌道(3)與縱向移動裝置(2)之間通過吊桿(4)相連，所述橫向軌道(3)位于縱向軌道(1)的下方，所述橫向軌道(3)上活動設有橫向移動裝置(5)，所述橫向移動裝置(5)上設有攝影裝置(6)；

控制裝置，所述控制裝置分別與縱向移動裝置(2)、橫向移動裝置(5)、攝影裝置(6)電性相連；

供電系統，所述供電系統分別與控制裝置、縱向移動裝置(2)、橫向移動裝置(5)、攝影裝置(6)電性相連。

2.根據權利要求1所述的橋梁檢測機構，其特征在于，所述縱向軌道(1)和橫向軌道(3)分別包括齒條(11)，所述縱向移動裝置(2)和橫向移動裝置(5)分別包括驅動件(21)，所述驅動件(21)上設有齒輪(22)，所述齒輪(22)和對應的齒條(11)嚙合，所述縱向軌道(1)的齒條(11)通過連接桿(7)連接在橋梁(101)底部，所述橫向軌道(3)的齒條(11)通過吊桿(4)與縱向移動裝置(2)的驅動件(21)相連。

3.根據權利要求2所述的橋梁檢測機構，其特征在于，所述縱向軌道(1)和橫向軌道(3)分別包括兩條相互平行的齒條(11)，所述齒條(11)的齒面朝上設置，所述驅動件(21)包括同步轉動的兩輸出端，兩輸出端分別設有齒輪(22)，各齒輪(22)分別和對應的齒條(11)嚙合，所述驅動件(21)通過兩齒輪(22)掛設在對應的兩條相互平行的齒條(11)上。

4.根據權利要求1所述的橋梁檢測機構，其特征在于，所述縱向軌道(1)的數量為兩根，兩縱向軌道(1)相互平行，兩縱向軌道(1)上分別設有縱向移動裝置(2)，所述橫向軌道(3)通過吊桿(4)架設在兩縱向軌道(1)上。

5.根據權利要求1所述的橋梁檢測機構，其特征在于，所述橫向移動裝置(5)上設有電動伸縮桿(8)，所述電動伸縮桿(8)與控制裝置電性相連，所述攝影裝置(6)設在電動伸縮桿(8)上。

6.根據權利要求1所述的橋梁檢測機構，其特征在于，所述攝影裝置(6)為360°旋轉高清攝像頭。

7.根據權利要求1所述的橋梁檢測機構，其特征在于，所述控制裝置為PLC控制器。