[實用新型]一種試制轎車車頂頂蓋的共用模座有效
| 申請號： | 201920734193.1 | 申請日： | 2019-05-21 |
| 公開（公告）號： | CN210547410U | 公開（公告）日： | 2020-05-19 |
| 發明（設計）人： | 楊凱;嚴治國 | 申請（專利權）人： | 上海菲格瑞特汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 上海集信知識產權代理有限公司 31254 | 代理人： | 李玲 |
| 地址： | 201708 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 試制 轎車 車頂 頂蓋 共用 | ||
1.一種試制轎車車頂頂蓋的共用模座，包括上模座和下模座，上模座配有刀塊安裝座，下模座配有凸模，其特征在于：
所述上模座上開設有陣列式分布的上模座螺紋孔，若干個上模座X向定位鍵槽，及若干個上模座Y向定位鍵槽，上模座螺紋孔上通過裝配螺釘用以鎖附刀塊安裝座，上模座X向定位鍵槽及上模座Y向定位鍵槽上通過裝配定位鍵用以定位刀塊安裝座；
所述下模座上開設有陣列式分布的下模座螺紋孔，若干個下模座X向定位鍵槽，及若干個下模座Y向定位鍵槽，下模座螺紋孔上通過裝配螺釘用以鎖附凸模，下模座X向定位鍵槽及下模座Y向定位鍵槽上通過裝配定位鍵用以定位凸模。
2.如權利要求1所述一種試制轎車車頂頂蓋的共用模座，其特征在于：所述上模座螺紋孔、下模座螺紋孔均為M16螺紋孔，相鄰兩個螺紋孔間距為100mm。
3.如權利要求1所述一種試制轎車車頂頂蓋的共用模座，其特征在于：所述上模座上還分布有氮氣彈簧位置。
4.如權利要求1所述一種試制轎車車頂頂蓋的共用模座，其特征在于：所述上模座的上模座X向定位鍵槽設置于同一水平線，數量為4～6個，上模座Y向定位鍵槽數量為2～4個。
5.如權利要求1所述一種試制轎車車頂頂蓋的共用模座，其特征在于：所述下模座的下模座X向定位鍵槽設置于同一水平線，數量為4～6個，下模座Y向定位鍵槽數量為2～4個。
6.如權利要求4或5任一項所述一種試制轎車車頂頂蓋的共用模座，其特征在于：所述上模座X向定位鍵槽、上模座Y向定位鍵槽、下模座X向定位鍵槽、下模座Y向定位鍵槽的寬度為20mm，深度為10mm。
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