[實(shí)用新型]一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920733297.0 | 申請日: | 2019-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN210262732U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹漢城;胡偉邦;葉鵬;黃鵬;向梨梨;朱少強(qiáng);徐海云 | 申請(專利權(quán))人: | 中交第二航務(wù)工程局有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鴻;梅辰 |
| 地址: | 430040 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 突變 移動 施工 臺車 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結(jié)構(gòu),包括安裝在橋墩托架(12)上沿橫向布置的滑軌(1)、滑動連接于滑軌(1)的下臺車架(2)以及固定在滑軌(1)與下臺車架(2)之間的橫移油缸(3),
其特征在于:還包括上臺車架(4)和豎向千斤頂(5);所述上臺車架(4)位于下臺車架(2)上方,通過多根長度可調(diào)的豎向立柱支撐于下臺車架(2)上,上臺車架(4)上設(shè)置有滑道(6);所述豎向千斤頂(5)殼體連接于下臺車架(2),頂推端沿豎直方向穿過上臺車架(4)用于頂推移動模架。
2.如權(quán)利要求1所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述立柱包括多個單元墊塊(7),多個單元墊塊(7)沿豎向依次疊加形成支撐上臺車架(4)的豎向支撐結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述單元墊塊(7)的上下兩端設(shè)置有向外延伸的耳板,相鄰單元墊塊(7)通過穿設(shè)于耳板上的螺栓固連為一體。
4.如權(quán)利要求2或3所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結(jié)構(gòu),其特征在于:兩根立柱之間設(shè)置有橫撐(8);所述橫撐(8)兩端分別固定在兩根立柱的兩塊單元墊塊(7)上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上臺車架(4)和下臺車架(2)之間設(shè)置有至少兩組精軋螺紋鋼(9),每組包括兩根分置于上臺車架(4)和下臺車架(2)縱向兩端或橫向兩端的精軋螺紋鋼(9),精軋螺紋鋼(9)的上下兩端分別穿過上臺車架(4)和下臺車架(2)并與之固定連接。
6.如權(quán)利要求1所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括擱置在橋墩托架(12)上且位于下臺車架(2)內(nèi)的底座(10);所述豎向千斤頂(5)的殼體固定在底座(10)上端。
7.如權(quán)利要求1所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上臺車架(4)的上安裝有附墻結(jié)構(gòu)(11);所述附墻結(jié)構(gòu)(11)為一端固定在上臺車架(4)橫向內(nèi)側(cè)、另一端支撐于橋墩側(cè)部的水平支撐結(jié)構(gòu)。
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