[實用新型]一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結構

有效

• 申請號: 201920733297.0
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN210262732U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 曹漢城;胡偉邦;葉鵬;黃鵬;向梨梨;朱少強;徐海云
• 申請（專利權）人: 中交第二航務工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻;梅辰

1.一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結構，包括安裝在橋墩托架(12)上沿橫向布置的滑軌(1)、滑動連接于滑軌(1)的下臺車架(2)以及固定在滑軌(1)與下臺車架(2)之間的橫移油缸(3)，

其特征在于：還包括上臺車架(4)和豎向千斤頂(5)；所述上臺車架(4)位于下臺車架(2)上方，通過多根長度可調的豎向立柱支撐于下臺車架(2)上，上臺車架(4)上設置有滑道(6)；所述豎向千斤頂(5)殼體連接于下臺車架(2)，頂推端沿豎直方向穿過上臺車架(4)用于頂推移動模架。

2.如權利要求1所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結構，其特征在于：所述立柱包括多個單元墊塊(7)，多個單元墊塊(7)沿豎向依次疊加形成支撐上臺車架(4)的豎向支撐結構。

3.如權利要求2所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結構，其特征在于：所述單元墊塊(7)的上下兩端設置有向外延伸的耳板，相鄰單元墊塊(7)通過穿設于耳板上的螺栓固連為一體。

4.如權利要求2或3所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結構，其特征在于：兩根立柱之間設置有橫撐(8)；所述橫撐(8)兩端分別固定在兩根立柱的兩塊單元墊塊(7)上。

5.如權利要求1所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結構，其特征在于：所述上臺車架(4)和下臺車架(2)之間設置有至少兩組精軋螺紋鋼(9)，每組包括兩根分置于上臺車架(4)和下臺車架(2)縱向兩端或橫向兩端的精軋螺紋鋼(9)，精軋螺紋鋼(9)的上下兩端分別穿過上臺車架(4)和下臺車架(2)并與之固定連接。

6.如權利要求1所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結構，其特征在于：還包括擱置在橋墩托架(12)上且位于下臺車架(2)內的底座(10)；所述豎向千斤頂(5)的殼體固定在底座(10)上端。

7.如權利要求1所述的一種適用于梁高突變的移動模架施工臺車結構，其特征在于：所述上臺車架(4)的上安裝有附墻結構(11)；所述附墻結構(11)為一端固定在上臺車架(4)橫向內側、另一端支撐于橋墩側部的水平支撐結構。