[實用新型]智能CAN總線診斷監測儀有效
| 申請號: | 201920733037.3 | 申請日: | 2019-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN209860931U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 陳曉韋;楊開欣;董海博;郭謹瑋;白云龍 | 申請(專利權)人: | 天津卡達克數據有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/40 | 分類號: | H04L12/40;H04L12/26;H04B1/40 |
| 代理公司: | 11332 北京品源專利代理有限公司 | 代理人: | 孟金喆 |
| 地址: | 300000 天津市西青區中*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 診斷監測 本實用新型 控制指令 智能 電源管理電路 實時狀態數據 汽車CAN總線 接收上位機 多輛汽車 實時數據 實時信息 數據上報 外接電源 上位機 車型 采集 發送 上報 供電 | ||
1.一種智能CAN總線診斷監測儀,其特征在于,包括:
USB控制電路(12),用于將獲取的數據上報給上位機,并接收上位機發送的控制指令;
多個相同的CAN模塊(15),所述多個相同的CAN模塊(15)相互獨立,每個CAN模塊(15)一端通過USB接口(11)與所述USB控制電路(12)連接,另一端通過OBD接口(16)與車輛中的多個CAN總線連接,用于根據所述控制指令,分別采集CAN總線中的實時狀態數據,進行上報和處理;
電源管理電路(13),分別與各所述CAN模塊(15)相連,且用于連接外接電源,為各所述CAN模塊(15)進行供電。
2.根據權利要求1所述的智能CAN總線診斷監測儀,其特征在于,所述CAN模塊(15)包括:MCU主控制器(23),電源電路(29),兩路CAN收發電路(22),兩路CAN波特率選擇電路(26),數據儲存電路(28),CAN健康通信指示燈電路(25)和USB接口電路(24);所述MCU主控制器(23)上設置有主芯片(21)。
3.根據權利要求2所述的智能CAN總線診斷監測儀,其特征在于,所述CAN收發電路(22)包括:CAN收發器(31),所述CAN收發器(31)一端與所述主芯片(21)連接,另一端用于與車輛CAN總線連接。
4.根據權利要求2所述的智能CAN總線診斷監測儀,其特征在于,所述CAN波特率選擇電路(26)包括兩個4P撥碼開關,每個4P撥碼開關控制一路CAN總線波特率的選擇。
5.根據權利要求2所述的智能CAN總線診斷監測儀,其特征在于,所述數據儲存電路(28)用于儲存從CAN總線采集的實時狀態數據。
6.根據權利要求2所述的智能CAN總線診斷監測儀,其特征在于,所述USB接口電路(24),分別與所述USB控制電路(12)和所述MCU主控制器(23)連接,用于實現所述CAN模塊(15)和所述USB控制電路(12)之間的通信,還用于更新所述MCU主控制器(23)的固件。
7.根據權利要求1所述的智能CAN總線診斷監測儀,其特征在于,所述電源管理電路包括:LM2596S-5.0電源模塊(41),ASM1117-3.3電源模塊(42),SC189CSKTRT電源模塊(43),以及指示燈和復位電路。
8.根據權利要求1所述的智能CAN總線診斷監測儀,其特征在于,所述CAN模塊(15)的數量為4個。
9.根據權利要求1所述的智能CAN總線診斷監測儀,其特征在于,電源管理電路包括DC005接口(14)和OBD接口(16),分別用于連接外部DC005電源和OBD系統的電源輸出接口,以獲取電能。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于天津卡達克數據有限公司,未經天津卡達克數據有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920733037.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





