[實用新型]一種行車記錄儀用支架

有效

• 申請號: 201920728268.5
• 申請日: 2019-05-21
• 公開（公告）號: CN209904679U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 陳振勃;陳振湛
• 申請（專利權）人: 廣州迪川儀器儀表有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種行車記錄儀用支架，包括連接塊、連接柱、夾持塊和背板，所述連接塊為圓錐體結構，且底部轉動連接有連接柱，所述連接柱的外壁上滑動設置有滑塊，所述滑塊鉸接背板，所述背板遠離滑塊的一端板壁上一體構造有擋板，所述擋板平行分布設置有兩組，所述擋板與背板組成形狀為C形，且上端的一組擋板上豎直穿過第二螺栓，所述第二螺栓螺紋連接擋板，且底端安裝有夾持塊，所述夾持塊與第二螺栓轉動連接，所述夾持塊的兩側一體構造有L形結構的凸塊，且凸塊遠離夾持塊的一端伸入至滑槽內部，所述滑槽開設在與擋板相鄰的面。該行車記錄儀用支架，結構合理，通用性強，便于操作，可廣泛推廣。

技術領域

本實用新型屬于行車記錄儀支架技術領域，具體涉及一種行車記錄儀用支架。

背景技術

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程，開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”，也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監控使用，平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發生后則無法提供幫助。也是為了防止現在社會那些不可避免的碰瓷行為。

行車記錄儀在使用時通常都會使用到支架，對行車記錄儀進行固定放置，目前行車記錄儀支架結構固定，使用局限性大，行車記錄儀的大小型號不同，導致支架的通用性低，需要進一步改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種行車記錄儀用支架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種行車記錄儀用支架，包括連接塊、連接柱、夾持塊和背板，所述連接塊為圓錐體結構，且底部轉動連接有連接柱，所述連接柱的外壁上滑動設置有滑塊，所述滑塊鉸接背板，所述背板遠離滑塊的一端板壁上一體構造有擋板，所述擋板平行分布設置有兩組，所述擋板與背板組成形狀為C形，且上端的一組擋板上豎直穿過第二螺栓，所述第二螺栓螺紋連接擋板，且底端安裝有夾持塊，所述夾持塊與第二螺栓轉動連接，所述夾持塊的兩側一體構造有L形結構的凸塊，且凸塊遠離夾持塊的一端伸入至滑槽內部，所述滑槽開設在與擋板相鄰的面，所述滑槽沿背板的兩側邊壁對稱開設有兩組，所述夾持塊平行設置在兩組擋板之間，所述滑塊為內部中空的環形結構，且滑塊套設在連接柱的外壁上，并沿著連接柱的外壁上下滑動，所述滑塊的外壁上開設有與卡扣適配的卡孔，所述滑塊卡接固定，所述連接柱的底端面凸出設置有限位塊。

優選的，所述卡扣沿連接柱的外壁豎向陣列分布，所述卡扣的一端伸入至連接柱內部，所述連接柱的外壁上開設有多組供卡扣伸入的卡槽，所述卡扣彈性連接連接柱。

優選的，所述卡扣伸入卡槽的一端與彈簧固定相連，所述彈簧的另一端固定連接卡槽的內壁，所述卡扣朝向卡槽的內部滑動。

優選的，所述夾持塊滑動連接背板，且夾持塊底端面上設置有橡膠墊。

優選的，所述連接塊底端面開設有凹槽，所述凹槽的內側壁上固定安裝有固定塊，且凹槽頂端內壁上并排設置有兩組夾塊，兩組所述夾塊之間設置有連接桿，所述夾塊朝向連接桿移動，所述連接桿與夾塊的內部縱向穿過有第一螺栓。

優選的，所述連接柱的頂端一體構造有連接桿，且連接桿內部開設有孔且套設在第一螺栓外端，所述第一螺栓一端轉動連接固定塊，另一端穿過連接塊延伸至外部。

本實用新型的技術效果和優點：該行車記錄儀用支架，連接柱轉動連接連接塊，滑塊與背板也鉸接，角度調節廣泛，通過滑塊的設置可以帶動背板上下移動，調整記錄儀的高度，有效增加記錄儀的適用范圍，且通過卡接的方式固定，操作調節便利，通過旋轉第二螺栓帶動夾持塊將記錄儀夾持，夾持距離可根據記錄儀的大小進行調節，適用范圍廣，該行車記錄儀用支架，結構合理，通用性強，便于操作，可廣泛推廣。

附圖說明