[實用新型]一種行車記錄儀用支架有效
| 申請號: | 201920728268.5 | 申請日: | 2019-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN209904679U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | 陳振勃;陳振湛 | 申請(專利權)人: | 廣州迪川儀器儀表有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市番*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擋板 夾持塊 背板 連接柱 滑塊 行車記錄儀 螺栓 一體構造 轉動連接 滑槽 凸塊 支架 螺栓螺紋連接 板壁 本實用新型 圓錐體結構 滑動設置 平行分布 通用性強 上端 底端 鉸接 兩組 伸入 豎直 外壁 穿過 | ||
1.一種行車記錄儀用支架,包括連接塊(1)、連接柱(2)、夾持塊(4)和背板(3),其特征在于:所述連接塊(1)為圓錐體結構,且底部轉動連接有連接柱(2),所述連接柱(2)的外壁上滑動設置有滑塊(13),所述滑塊(13)鉸接背板(3),所述背板(3)遠離滑塊(13)的一端板壁上一體構造有擋板(10),所述擋板(10)平行分布設置有兩組,所述擋板(10)與背板(3)組成形狀為C形,且上端的一組擋板(10)上豎直穿過第二螺栓(12),所述第二螺栓(12)螺紋連接擋板(10),且底端安裝有夾持塊(4),所述夾持塊(4)與第二螺栓(12)轉動連接,所述夾持塊(4)的兩側一體構造有L形結構的凸塊,且凸塊遠離夾持塊(4)的一端伸入至滑槽(5)內部,所述滑槽(5)開設在與擋板(10)相鄰的面,所述滑槽(5)沿背板(3)的兩側邊壁對稱開設有兩組,所述夾持塊(4)平行設置在兩組擋板(10)之間,所述滑塊(13)為內部中空的環形結構,且滑塊(13)套設在連接柱(2)的外壁上,并沿著連接柱(2)的外壁上下滑動,所述滑塊(13)的外壁上開設有與卡扣(15)適配的卡孔,所述滑塊(13)卡接固定,所述連接柱(2)的底端面凸出設置有限位塊(14)。
2.根據權利要求1所述的一種行車記錄儀用支架,其特征在于:所述卡扣(15)沿連接柱(2)的外壁豎向陣列分布,所述卡扣(15)的一端伸入至連接柱(2)內部,所述連接柱(2)的外壁上開設有多組供卡扣(15)伸入的卡槽(16),所述卡扣(15)彈性連接連接柱(2)。
3.根據權利要求2所述的一種行車記錄儀用支架,其特征在于:所述卡扣(15)伸入卡槽(16)的一端與彈簧(17)固定相連,所述彈簧(17)的另一端固定連接卡槽(16)的內壁,所述卡扣(15)朝向卡槽(16)的內部滑動。
4.根據權利要求1所述的一種行車記錄儀用支架,其特征在于:所述夾持塊(4)滑動連接背板(3),且夾持塊(4)底端面上設置有橡膠墊(11)。
5.根據權利要求1所述的一種行車記錄儀用支架,其特征在于:所述連接塊(1)底端面開設有凹槽,所述凹槽的內側壁上固定安裝有固定塊(7),且凹槽頂端內壁上并排設置有兩組夾塊(8),兩組所述夾塊(8)之間設置有連接桿(6),所述夾塊(8)朝向連接桿(6)移動,所述連接桿(6)與夾塊(8)的內部縱向穿過有第一螺栓(9)。
6.根據權利要求1所述的一種行車記錄儀用支架,其特征在于:所述連接柱(2)的頂端一體構造有連接桿(6),且連接桿(6)內部開設有孔且套設在第一螺栓(9)外端,所述第一螺栓(9)一端轉動連接固定塊(7),另一端穿過連接塊(1)延伸至外部。
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