[實用新型]一種汽車內部水箱裝置有效
| 申請號: | 201920724766.2 | 申請日: | 2019-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN210660280U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 付松 | 申請(專利權)人: | 湖北豐洋汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F01P3/18 | 分類號: | F01P3/18;F01P11/00 |
| 代理公司: | 深圳市道勤知酷知識產權代理事務所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;饒盛添 |
| 地址: | 441000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 內部 水箱 裝置 | ||
1.一種汽車內部水箱裝置,其特征在于:包括水箱安裝座(1)、箱體(2)和散熱器(3),所述箱體(2)夾裝在水箱安裝座(1)的上方,箱體(2)通過管道連接散熱器(3),所述水箱安裝座(1)包括底板(11)、側板(12)、臺階(13)和凸槽(14),底板(11)的頂面固定連接側板(12)和臺階(13),側板(12)的內壁固定連接臺階(13),臺階(13)和側板(12)均與箱體(2)接觸連接,箱體(2)的側壁底邊處還與凸槽(14)活動連接,箱體(2)通過管道與散熱器(3)連接,所述散熱器(3)包括主體(31)、風扇(32)、擋水板(33)、集水槽(34)和冷卻管(35),冷卻管(35)設置在主體(31)的內側,主體(31)的一面側壁上安裝有風扇(32),主體(31)的另一面側壁上安裝有擋水板(33),擋水板(33)的端面固定連接箱體(2),擋水板(33)的底面連接有集水槽(34),所述擋水板(33)包括主折板(331)、第一檔條(332)和第二檔條(333),主折板(331)的側邊固定連接箱體(2),第一檔條(332)與主折板(331)的側壁固定連接,第一檔條(332)的一側設有第二檔條(333),第二檔條(333)的側邊固定連接散熱器(3)的邊緣。
2.如權利要求1所述的汽車內部水箱裝置,其特征在于:所述凸槽(14)安裝在側板(12)的內側壁處,凸槽(14)采用橡膠材料制成。
3.如權利要求1所述的汽車內部水箱裝置,其特征在于:所述集水槽(34)通過管道連接箱體(2)。
4.如權利要求1所述的汽車內部水箱裝置,其特征在于:所述主體(31)上開設有進水口(311)和出水口(312),進水口(311)的高度低于出水口(312)的高度,主體(31)通過進水口(311)、出水口(312)和管道連接箱體(2)。
5.如權利要求1所述的汽車內部水箱裝置,其特征在于:所述第一檔條(332)和第二檔條(333)均呈傾斜狀。
6.如權利要求1所述的汽車內部水箱裝置,其特征在于:所述主體(31)靠近箱體(2)的一側頂邊處開設有豁口。
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