[實用新型]一種民用飛行器運行狀態監測系統有效
| 申請號： | 201920721852.8 | 申請日： | 2019-05-20 |
| 公開（公告）號： | CN209956248U | 公開（公告）日： | 2020-01-17 |
| 發明（設計）人： | 黎蘭豪崎;趙耕;潘楠;錢俊兵;趙成俊 | 申請（專利權）人： | 昆明理工大學 |
| 主分類號： | B64F5/60 | 分類號： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 11453 北京名華博信知識產權代理有限公司 | 代理人： | 時劍峰 |
| 地址： | 650093 云*** | 國省代碼： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 飛行器 連接端 外部環境因素 本實用新型 開關模塊 外部環境 運行狀態監測系統 報警指示模塊 第二傳感器 第一傳感器 飛行器領域 測量數據 定位問題 預警 分類 監測 制定 | ||
1.一種民用飛行器運行狀態監測系統，包括PLC控制器（1）和PC（2），其特征在于：所述PLC控制器（1）連接端設有第一傳感器模塊（3），所述PLC控制器（1）連接端設有第二傳感器模塊（4），所述PLC控制器（1）連接端設有GPRS（5），所述PC（2）連接端設有開關模塊（6），所述開關模塊（6）連接端設有報警指示模塊（7）；
所述第一傳感器模塊（3）包括第一溫度傳感器（8）、距離傳感器（9）、振動傳感器（10）和水平傳感器（11）；
所述第二傳感器模塊（4）包括第二溫度傳感器（12）、濕度傳感器（13）、灰塵傳感器（14）、風速傳感器（15）和氧氣傳感器（16）；
所述開關模塊（6）包括第一開關管（17）和第二開關管（18）；
所述報警指示模塊（7）包括第一報警燈（19）和第二報警燈（20）。
2.根據權利要求1所述的一種民用飛行器運行狀態監測系統，其特征在于：所述PLC控制器（1）連接端設有半導體存儲器（21）。
3.根據權利要求2所述的一種民用飛行器運行狀態監測系統，其特征在于：所述PLC控制器（1）用于控制系統運行，所述PC（2）用于發送指令，所述第一溫度傳感器（8）和第二溫度傳感器（12）均用于測量溫度，所述距離傳感器（9）用于測量障礙物距離，所述振動傳感器（10）用于測量飛行器振動值，所述水平傳感器（11）用于測量飛行器水平值，所述濕度傳感器（13）用于測量空氣濕度，所述灰塵傳感器（14）用于測量空氣灰塵濃度，所述風速傳感器（15）用于測量風速，所述氧氣傳感器（16）用于測量氧含量，所述第一開關管（17）和第二開關管（18）均用于控制電路開關，所述第一報警燈（19）和第二報警燈（20）均用于報警指示，所述半導體存儲器（21）用于存儲數據。
4.根據權利要求1所述的一種民用飛行器運行狀態監測系統，其特征在于：所述第一溫度傳感器（8）、距離傳感器（9）、振動傳感器（10）和水平傳感器（11）連接端均與PLC控制器（1）連接端連接。
5.根據權利要求1所述的一種民用飛行器運行狀態監測系統，其特征在于：所述第二溫度傳感器（12）、濕度傳感器（13）、灰塵傳感器（14）、風速傳感器（15）和氧氣傳感器（16）均與PLC控制器（1）連接端連接。
6.根據權利要求1所述的一種民用飛行器運行狀態監測系統，其特征在于：所述第一開關管（17）和第二開關管（18）連接端均與PC（2）連接端連接，所述第一開關管（17）連接端與第一報警燈（19）連接端連接，所述第二開關管（18）連接端與第二報警燈（20）連接端連接。
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