[實用新型]電池盒、控制盒和車輛有效
| 申請號: | 201920720940.6 | 申請日: | 2019-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN210734425U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 孫震 | 申請(專利權)人: | 北京騎勝科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M6/90 | 分類號: | B62M6/90;B62M6/45 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務所 11646 | 代理人: | 鄧超 |
| 地址: | 100193 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 控制 車輛 | ||
1.一種電池盒,其特征在于,包括盒體和卡緊部;
所述卡緊部設置在所述盒體的開口處,用于防止進入所述盒體內的電池脫離;
所述盒體包括第一側壁、第二側壁、第三側壁、第四側壁和底板;
所述第一側壁、所述第二側壁、所述第三側壁和所述第四側壁依次連接,圍設成四邊形筒結構;
所述底板設置在所述筒結構的底部;
所述卡緊部設置在所述第一側壁上遠離所述底板的一端。
2.根據權利要求1所述的電池盒,其特征在于,所述卡緊部包括彈性片;
所述彈性片的一端與所述第一側壁連接,另一端朝遠離所述第一側壁所在的方向延伸,且逐漸向所述第三側壁所在的方向靠近。
3.根據權利要求2所述的電池盒,其特征在于,所述彈性片為弧形,所述彈性片的弧形中心設置在所述第一側壁靠近所述第三側壁的一側。
4.根據權利要求2所述的電池盒,其特征在于,所述卡緊部還包括卡接部,所述卡接部設置所述彈性片遠離所述第一側壁的一端。
5.根據權利要求4所述的電池盒,其特征在于,所述卡接部包括卡接板,所述卡接板上設置有與電池上的卡接扣配合使用的第一卡接槽。
6.根據權利要求5所述的電池盒,其特征在于,所述彈性片上設置有第二卡接槽,所述第一卡接槽和所述第二卡接槽相對設置,構成四邊形通孔。
7.根據權利要求1所述的電池盒,其特征在于,所述底板上設置有推動孔,用于將卡設在所述盒體內的電池推出。
8.根據權利要求7所述的電池盒,其特征在于,所述推動孔為方形孔。
9.根據權利要求1所述的電池盒,其特征在于,所述第二側壁上設置有線槽,用于與電池連接的線路通過。
10.根據權利要求1所述的電池盒,其特征在于,所述第一側壁靠近所述第三側壁的一側設置有第一滑動槽。
11.根據權利要求1所述的電池盒,其特征在于,所述第三側壁靠近所述第一側壁的一側設置有第二滑動槽。
12.根據權利要求1所述的電池盒,其特征在于,所述第一側壁、所述第二側壁、所述第三側壁、所述第四側壁和所述底板一體設置。
13.一種控制盒,其特征在于,包括權利要求1-12任一項所述的電池盒。
14.根據權利要求13所述的控制盒,其特征在于,還包括第一殼體、第二殼體和第三殼體;
所述電池盒設置在所述第一殼體上,所述第一殼體和所述第三殼體連接,所述第二殼體設置在所述第一殼體的外側,且與所述第三殼體連接。
15.根據權利要求14所述的控制盒,其特征在于,所述電池盒設置在所述第一殼體遠離所述第三殼體的一側。
16.根據權利要求14所述的控制盒,其特征在于,所述第一殼體與所述電池盒的盒體一體設置。
17.根據權利要求14所述的控制盒,其特征在于,所述第二殼體為環狀。
18.根據權利要求14所述的控制盒,其特征在于,所述第一殼體和所述第三殼體之間通過第一螺栓連接,所述第二殼體和所述第三殼體之間通過第二螺栓連接。
19.根據權利要求18所述的控制盒,其特征在于,所述第二殼體上設置有容納槽,用于容納所述第一螺栓。
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