[實用新型]一種汽車內飾用多孔彈性復合板

有效

• 申請號: 201920714810.1
• 申請日: 2019-05-19
• 公開（公告）號: CN210161705U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 趙士謀;黃繼躍
• 申請（專利權）人: 江蘇芬茂新材料科技有限公司
• 主分類號: B32B15/04
• 分類號: B32B15/04;B32B15/18;B32B15/20;B32B3/08;B32B3/24
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 杜麗麗

1.一種汽車內飾用多孔彈性復合板，包括頂板(1)，其特征在于：所述頂板(1)的頂部開設有均勻分布的透氣孔(2)，所述頂板(1)的底部固定連接有兩個側板(3)，所述側板(3)的底部開設有簧槽(4)，所述簧槽(4)的內部固定連接有彈簧(5)，所述彈簧(5)的底部固定連接有限位板(6)，所述限位板(6)的底部固定連接有支板(7)，兩個所述支板(7)之間固定連接有底板(8)，所述底板(8)的頂部固定連接有鋅合金板(9)，所述鋅合金板(9)的頂部固定連接有錳鋼板(10)，所述頂板(1)的底部固定連接有鈹青銅板(11)，所述鈹青銅板(11)的底部固定連接有鎢鋼板(12)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾用多孔彈性復合板，其特征在于：所述頂板(1)和底板(8)的長度、高度和寬度均相等且位置相對應，兩個所述側板(3)分別位于頂板(1)底部的左右兩側。

3.根據權利要求1所述的一種汽車內飾用多孔彈性復合板，其特征在于：所述支板(7)的頂部貫穿側板(3)并延伸至簧槽(4)的內部與限位板(6)的底部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車內飾用多孔彈性復合板，其特征在于：所述限位板(6)的長度大于支板(7)的長度，所述支板(7)的長度等于簧槽(4)槽口的長度。

5.根據權利要求1所述的一種汽車內飾用多孔彈性復合板，其特征在于：所述支板(7)的寬度小于側板(3)的寬度，所述側板(3)與頂板(1)的寬度相等。

6.根據權利要求1所述的一種汽車內飾用多孔彈性復合板，其特征在于：所述鋅合金板(9)、錳鋼板(10)、鈹青銅板(11)和鎢鋼板(12)均位于兩個側板(3)之間。