[實用新型]一種橋梁裂縫檢測裝置有效
| 申請號: | 201920713193.3 | 申請日: | 2019-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN210514115U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 王亮 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第五工程局有限公司 |
| 主分類號: | G01N21/95 | 分類號: | G01N21/95;F16M11/42 |
| 代理公司: | 北京眾澤信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 張艷萍 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 裂縫 檢測 裝置 | ||
1.一種橋梁裂縫檢測裝置,包括檢測架(1),其特征在于:所述檢測架(1)內部上下兩端均等距安裝有若干第一滑輪(9),所述檢測架(1)中間內部安裝有第一滑動桿(2),所述第一滑動桿(2)上下兩端外側面與第一滑輪(9)底端緊貼,所述第一滑動桿(2)底端通過限位螺栓(11)與連接桿(6)相連接,所述連接桿(6)底端安裝有檢測盒(3),所述檢測盒(3)右端內部安裝有第一傳送滾筒(17),所述第一傳送滾筒(17)表面通過傳送皮帶(16)與第二傳送滾筒(18)相連接,所述傳送皮帶(16)頂端表面安裝有固定塊(5),所述固定塊(5)頂端表面安裝有第二滑動桿(4),所述第二滑動桿(4)左側頂端安裝有攝像機件(23),所述第二傳送滾筒(18)中部通過固定桿(19)與隨動齒輪(20)相連接,所述檢測盒(3)左側內部安裝有轉動電機(21),所述轉動電機(21)頂端鑲嵌安裝有傳動齒輪(22),所述傳動齒輪(22)右側與隨動齒輪(20)左側相嚙合,所述檢測架(1)左側底端安裝有支撐桿(25),所述支撐桿(25)底端安裝有車輪(26),所述檢測架(1)頂端安裝有推桿(7),所述檢測架(1)頂端左側表面安裝有控制臺(29),所述控制臺(29)表面等距安裝有轉動電機控制按鈕(30)和攝像機件控制按鈕(31),所述控制臺(29)右側表面安裝有蓄電池(32)。
2.根據權利要求1所述的橋梁裂縫檢測裝置,其特征在于:所述檢測架(1)右側底端安裝有若干連接塊(28),每兩個所述連接塊(28)之間通過隨動桿(27)與第二滑輪(15)相連接。
3.根據權利要求1所述的橋梁裂縫檢測裝置,其特征在于:所述第一滑動桿(2)底端內部開設有固定螺孔(10),所述固定螺孔(10)內側壁開設有內螺紋(14),所述連接桿(6)內部等距開設有若干限位螺孔(12),所述限位螺孔(12)的直徑與固定螺孔(10)的直徑相同,限位螺栓(11)底端表面開設有外螺紋(13),所述外螺紋(13)與內螺紋(14)相適配。
4.根據權利要求1所述的橋梁裂縫檢測裝置,其特征在于:所述推桿(7)中部表面安裝有防滑摩擦墊(8),所述攝像機件(23)頂端表面安裝有透明保護罩(24)。
5.根據權利要求1所述的橋梁裂縫檢測裝置,其特征在于:所述蓄電池(32)通過輸電線與轉動電機(21)和攝像機件(23)相連接,所述轉動電機控制按鈕(30)和攝像機件控制按鈕(31)通過蓄電池(32)分別與轉動電機(21)和攝像機件(23)電性連接。
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