[實用新型]一種鐵路施工智能防護通信系統

有效

• 申請號: 201920708792.6
• 申請日: 2019-05-16
• 公開（公告）號: CN210912457U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 朱元林;洪清喜;洪杰星;林救星
• 申請（專利權）人: 朱元林
• 主分類號: B61L23/06
• 分類號: B61L23/06;H04W4/021;H04W4/029;H04W4/10;G07C1/10
• 代理公司: 北京乾誠五洲知識產權代理有限責任公司 11042
• 代理人: 付曉青;楊玉榮

1.一種鐵路施工智能防護通信系統，所述鐵路施工智能防護通信系統包括環境監測設備(1)、管理與安全防護系統平臺(3)和移動終端APP應用軟件平臺(4)；其特征在于，

環境監測設備(1)包括定位設備(11)、視頻監控設備(12)、雷達預警設備(13)；其中，

定位設備(11)包括安裝部署在施工設備上的有線定位標簽(111)，有線定位標簽(111)與信標點和定位基站(112)有線連接并進行通信，定位基站(112)與管理與安全防護系統平臺(3)有線連接并進行通信，以使施工設備的定位信息實時發送至管理與安全防護系統平臺(3)；

視頻監控設備(12)包括安裝部署在施工區域內的視頻記錄儀(121)，視頻記錄儀(121)與管理與安全防護系統平臺(3)連接并進行通信，以使視頻監控設備(12)采集和存儲施工區域內高清晰視頻信號，并實時發送至管理與安全防護系統平臺(3)；

雷達預警設備(13)包括安裝部署在施工區域的鐵路線路處的平板窄波雷達(131)和高清攝像機(132)，平板窄波雷達(131)和高清攝像機(132)與管理與安全防護系統平臺(3)有線連接并進行通信，多個平板窄波雷達(131)組成安全界限網，以使平板窄波雷達(131)在施工期間對鐵路線路來車的自動預警和報警，高清攝像機(132)抓拍鐵路線路來車的圖片，并在圖片上自動疊加抓拍時間、公里標、上下行、車次號、行駛速度的信息；

移動終端APP應用軟件平臺(4)通過公網4G網絡與管理與安全防護系統平臺(3)連接并進行通信；

移動終端APP應用軟件平臺(4)包括POC語音對講模塊(41)和施工人員管理模塊(42)，POC語音對講模塊(41)在公網4G網絡覆蓋范圍內與至少一個POC對講終端進行語音通話，施工人員管理模塊(42)通過人臉識別或指紋識別，以使施工人員上下班打卡信息發送至管理與安全防護系統平臺(3)；

管理與安全防護系統平臺(3)包括計算機(31)、服務器(32)、IP網絡(33)和基站(34)，計算機(31)與服務器(32)連接，服務器(32)通過IP網絡(33)與基站(34)連接，基站(34)與視頻記錄儀(121)、平板窄波雷達(131)、高清攝像機(132)和所述POC對講終端有線通信連接。

2.如權利要求1所述的鐵路施工智能防護通信系統，其特征在于，所述鐵路施工智能防護通信系統還包括隧道信號覆蓋設備(2)，隧道信號覆蓋設備(2)包括設置在施工區域的隧道區域內的WIFI設備(21)，且隧道區域每公里中心點布置一個WIFI設備(21)，WIFI設備(21)之間使用光纖進行連接，或者每個WIFI設備(21)外接120度扇區天線并向兩個方向有線覆蓋進行手拉手互相通信連接，所有WIFI設備(21)設置相同的SSID。

3.如權利要求1所述的鐵路施工智能防護通信系統，其特征在于，所述POC對講終端連接POC對講調度臺(43)，POC對講調度臺(43)連接POC服務器(44)，POC服務器(44)通過公網4G網絡連接管理與安全防護系統平臺(3)，以實現遠程管理、呼叫控制、資源分配和數據庫管理，同時可以實現語音、視頻、GPS定位業務的接入。

4.如權利要求1所述的鐵路施工智能防護通信系統，其特征在于，所述鐵路施工智能防護通信系統還包括圍設在所述施工區域的電子圍欄(5)，電子圍欄(5)與施工人員管理模塊(42)和管理與安全防護系統平臺(3)連接并進行通信，以使所述電子圍欄根據施工人員管理模塊(42)和管理與安全防護系統平臺(3)上的異常上下班信息，在施工人員出入所述電子圍欄時自動報警，實現即時智能的人員管理功能，并隨時掌控施工人員在崗真實性。

5.如權利要求1所述的鐵路施工智能防護通信系統，其特征在于，定位基站(112)用于測量出有線定位標簽(111)信號的方向和x，y的坐標，以實現信號到達角定位；定位基站(112)工作在2.4G頻率，工作帶寬1MHz，發射功率0～6dBm；有線定位標簽(111)1s發送2個定位信息包，每一定位基站(112)每秒接收400個定位信息包，最多可以實現200個標簽的同時定位。