[實用新型]一種新能源汽車電池生產用檢測臺有效
| 申請號: | 201920706931.1 | 申請日: | 2019-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN210465636U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 張明輝 | 申請(專利權)人: | 天津帝姆艾斯科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/385 | 分類號: | G01R31/385;G01R1/04 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 趙紅霞 |
| 地址: | 300000 天津市北*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池 生產 檢測 | ||
1.一種新能源汽車電池生產用檢測臺,包括底板(1),底板(1)上表面左右兩側固定連接立柱(5),立柱(5)上部固定連接導向桿(10),導向桿(10)滑動連接滑動座(11),滑動座(11)下部設有檢測裝置(14),其特征在于,右側所述立柱(5)上部轉動連接主動齒輪(17),主動齒輪(17)同軸連接蝸桿(18),蝸桿(18)下部嚙合連接蝸輪(21),蝸輪(21)右側同軸連接第一帶輪(19),第一帶輪(19)通過皮帶(20)連接第二帶輪(22),第二帶輪(22)固定連接右側轉動桿(2),所述滑動座(11)右側固定連接頂桿(13),頂桿(13)右端鉸接擋板(15),頂桿(13)右側下部位于擋板(15)的左側設有限位塊(16)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用檢測臺,其特征在于,左側所述立柱(5)頂部固定連接驅動電機(6),驅動電機(6)通過傳動機構連接絲桿(9),絲桿(9)中部螺紋連接滑動座(11)。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車電池生產用檢測臺,其特征在于,所述驅動電機(6)的輸出軸固定連接第一錐齒輪(7),第一錐齒輪(7)嚙合連接第二錐齒輪(8),第二錐齒輪(8)固定連接絲桿(9)。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用檢測臺,其特征在于,所述滑動座(11)下部固定連接氣缸(12),氣缸(12)的活塞桿固定連接檢測裝置(14)。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用檢測臺,其特征在于,右側所述立柱(5)中部轉動連接轉軸,轉軸右端固定連接蝸輪(21)和第一帶輪(19)。
6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池生產用檢測臺,其特征在于,所述立柱(5)底部固定連接轉動桿(2),轉動桿(2)靠裝置中間的一端連接固定座(3)。
7.根據權利要求6所述的一種新能源汽車電池生產用檢測臺,其特征在于,所述固定座(3)固定連接電池(4)。
8.根據權利要求6或7所述的一種新能源汽車電池生產用檢測臺,其特征在于,所述轉動桿(2)滑動連接固定座(3)。
9.根據權利要求8所述的一種新能源汽車電池生產用檢測臺,其特征在于,所述轉動桿(2)中部固定連接限位板(23),限位板(23)與固定座(3)之間設有彈簧(24)。
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