[實(shí)用新型]一種單臺(tái)車位CNG供氣站不間斷供氣卸氣柱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920706683.0
• 申請(qǐng)日: 2019-05-17
• 公開（公告）號(hào): CN209943986U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田振遠(yuǎn);王連波;夏楠;裴井銘;白娜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春燃?xì)鉄崃υO(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F17C7/00
• 分類號(hào): F17C7/00;F17D1/02
• 代理公司: 22215 長(zhǎng)春市盈創(chuàng)中成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李燕妮

1.一種單臺(tái)車位CNG供氣站不間斷供氣卸氣柱，其特征在于，包括一根呈中空狀設(shè)置的卸氣柱（1），所述卸氣柱（1）的其中兩相對(duì)側(cè)壁上呈對(duì)稱狀貫穿開設(shè)有兩個(gè)開口孔（2），所述卸氣柱（1）內(nèi)設(shè)有一根出氣管（3），所述出氣管（3）位于卸氣柱（1）內(nèi)的一端固定連接有一個(gè)氣動(dòng)切斷閥（5），所述氣動(dòng)切斷閥（5）的輸入端固定安裝有一根三通管道（6），所述三通管道（6）遠(yuǎn)離氣動(dòng)切斷閥（5）的其中一端開口固定連接有一根第一連接管（7），所述第一連接管（7）遠(yuǎn)離三通管道（6）的一端開口固定安裝有一個(gè)止回閥（8），所述三通管道（6）遠(yuǎn)離氣動(dòng)切斷閥（5）的另一端開口固定連接有一個(gè)止回閥（8），兩個(gè)所述止回閥（8）的另一端開口均固定安裝有一個(gè)第一卡壓式切斷閥（9），兩個(gè)所述第一卡壓式切斷閥（9）遠(yuǎn)離止回閥（8）的一端開口均固定安裝有一個(gè)放散管（10），兩個(gè)所述放散管（10）均呈三通管設(shè)置，兩個(gè)所述放散管（10）遠(yuǎn)離第一卡壓式切斷閥（9）的其中一端開口均固定連接有一根第二連接管（11），兩根所述第二連接管（11）遠(yuǎn)離放散管（10）的一段管壁上均固定安裝有一個(gè)球閥（12），兩個(gè)所述放散管（10）遠(yuǎn)離第一卡壓式切斷閥（9）的另一端開口均固定連接有一根進(jìn)氣管（13），兩根所述進(jìn)氣管（13）遠(yuǎn)離放散管（10）的一端均貫穿對(duì)應(yīng)的開口孔（2）并延伸至卸氣柱（1）外，兩根所述進(jìn)氣管（13）位于卸氣柱（1）外的一端開口均固定安裝有一個(gè)卡壓式拉斷閥（14）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單臺(tái)車位CNG供氣站不間斷供氣卸氣柱，其特征在于，所述出氣管（3）的其中一端貫穿對(duì)應(yīng)的開口孔（2）并延伸至卸氣柱（1）外，所述出氣管（3）位于卸氣柱（1）外的一端固定連接有一個(gè)CNG接頭（4）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單臺(tái)車位CNG供氣站不間斷供氣卸氣柱，其特征在于，兩個(gè)所述止回閥（8）、第一卡壓式切斷閥（9）、放散管（10）、第二連接管（11）、球閥（12）、進(jìn)氣管（13）與卡壓式拉斷閥（14）關(guān)于卸氣柱（1）均呈平行狀設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單臺(tái)車位CNG供氣站不間斷供氣卸氣柱，其特征在于，兩根所述第二連接管（11）遠(yuǎn)離遠(yuǎn)離放散管（10）的一端均貫穿卸氣柱（1）的上表面并向外延伸。