[實用新型]一種無機房電梯排布結構

有效

• 申請號: 201920706522.1
• 申請日: 2019-05-17
• 公開（公告）號: CN210001377U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 張康;張帆;沈濤濤;范奇
• 申請（專利權）人: 恒達富士電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06;B66B9/00;B66B11/02;B66B11/04
• 代理公司: 33234 杭州新源專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 鄭雙根

1.一種無機房電梯排布結構，其特征在于：包括電梯井道(1)，電梯井道(1)內設有轎廂(2)，轎廂(2)一側的電梯井道(1)頂部設有并排的頂層反繩輪(3)；頂層反繩輪(3)一側設有位于電梯井道(1)底部的底坑反繩輪(4)，底坑反繩輪(4)設置在遠離轎門一端的轎廂(2)外側，底坑反繩輪(4)一側設有位于電梯井道(1)頂部的拽引機(5)，拽引機(5)底部連接有對重裝置(6)；所述拽引機(5)和對重裝置(6)均設置在遠離轎門一端的轎廂(2)外側。

2.根據權利要求1所述的一種無機房電梯排布結構，其特征在于：所述頂層反繩輪(3)經第一支撐梁(7)連接電梯井道(1)，所述拽引機(5)經第二支撐梁(8)連接電梯井道(1)，第一支撐梁(7)和第二支撐梁(8)在豎直方向上相互錯位，第一支撐梁(7)和第二支撐梁(8)在水平方向上相互垂直。

3.根據權利要求1所述的一種無機房電梯排布結構，其特征在于：所述底坑反繩輪(4)經底梁(9)連接電梯井道(1)，底梁(9)一端固定在頂層反繩輪(3)一側的電梯井道(1)外壁上，底梁(9)另一端固定在對重裝置(6)一側的電梯井道(1)外壁上。

4.根據權利要求1所述的一種無機房電梯排布結構，其特征在于：所述轎廂(2)底部設有轎底反繩輪(10)，轎廂(2)遠離頂層反繩輪(3)一側的電梯井道(1)頂部設有第一繩頭板(11)，對重裝置(6)遠離底坑反繩輪(4)一側的電梯井道(1)頂部設有第二繩頭板(12)。

5.根據權利要求4所述的一種無機房電梯排布結構，其特征在于：還包括鋼絲繩(13)，鋼絲繩(13)一端連接第一繩頭板(11)，鋼絲繩(13)另一端依次穿過轎底反繩輪(10)、頂層反繩輪(3)、底坑反繩輪(4)、拽引機(5)和對重裝置(6)連接第二繩頭板(12)。