[實用新型]一種張緊器

有效

• 申請號: 201920703567.3
• 申請日: 2019-05-16
• 公開（公告）號: CN210087925U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 陳國亮
• 申請（專利權）人: 臺州恒基汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

1.一種張緊器，包括擺臂(1)以及分別設于擺臂(1)兩側的帶輪(2)和基座(3)，帶輪(2)可轉動的安裝在擺臂(1)上，擺臂(1)通過芯軸(4)與基座(3)轉動連接，擺臂(1)上具有呈筒狀的支撐部(1b)，且支撐部(1b)套設在芯軸(4)外，支撐部(1b)、擺臂(1)和基座(3)之間形成一安裝腔(8)，安裝腔(8)內設有扭簧(9)，扭簧(9)套在支撐部(1b)外，且扭簧(9)的兩端分別與基座(3)和擺臂(1)相連，其特征在于，支撐部(1b)外套有呈筒狀的彈簧座(10)，且彈簧座(10)的一端抵壓在基座(3)上，彈簧座(10)位于扭簧(9)內，且扭簧(9)的一端抵壓在彈簧座(10)上，所述的彈簧座(10)由塑料材料一次性加工成型，彈簧座(10)的內孔包括一直徑由帶輪(2)向基座(3)方向逐漸變小的錐孔(10a)，支撐部(1b)的外側壁上具有與錐孔(10a)匹配的錐面，且錐面與錐孔(10a)的孔壁緊密抵靠在一起。

2.根據權利要求1所述的張緊器，其特征在于，所述的彈簧座(10)的外側壁上一體成型有呈環形的支撐座(10b)，支撐座(10b)與彈簧座(10)同軸設置，且支撐座(10b)的兩端面分別與扭簧(9)和基座(3)相抵。

3.根據權利要求1或2所述的張緊器，其特征在于，所述的彈簧座(10)靠近基座(3)的一端的內孔為呈錐形的讓位孔(10c)，讓位孔(10c)位于錐孔(10a)和基座(3)之間，且讓位孔(10c)的孔徑由帶輪(2)向基座(3)方向逐漸變大。

4.根據權利要求1所述的張緊器，其特征在于，上述的帶輪(2)包括呈筒狀的外殼(2a)和位于外殼(2a)內的軸承(2b)，外殼(2a)的外側壁為圓周面，軸承(2b)的內圈和外圈分別與擺臂(1)和外殼(2a)固連。

5.根據權利要求4所述的張緊器，其特征在于，所述的擺臂(1)上固定有壓緊件，壓緊件作用在軸承(2b)內圈的其中一個端面上并使軸承(2b)內圈的另一個端面緊壓在擺臂(1)上。

6.根據權利要求5所述的張緊器，其特征在于，所述的擺臂(1)沿軸承(2b)的軸向貫穿設有螺紋孔(1a)，所述的壓緊件包括螺接在螺紋孔(1a)內的螺栓(5)以及套在螺栓(5)桿部外的環形防塵蓋(6)，環形防塵蓋(6)的兩端面分別與螺栓(5)的頭部和軸承(2b)內圈的端面緊密抵靠。

7.根據權利要求6所述的張緊器，其特征在于，所述的環形防塵蓋(6)的外徑大于軸承(2b)外圈的外徑。

8.根據權利要求5所述的張緊器，其特征在于，所述的擺臂(1)沿軸承(2b)的軸向貫穿設有螺紋孔(1a)，所述的壓緊件包括螺接在螺紋孔(1a)內的螺栓(5)，螺栓(5)的頭部緊壓在軸承(2b)內圈的端面上。