[實用新型]一種鑿巖臺車油管束支架有效
| 申請號: | 201920699727.1 | 申請日: | 2019-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN209909307U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | 賈體鋒;陳保磊;周忠尚;蔣青松;焦中興;張小強;吳小艷;趙建東;葉爽利 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工鐵路裝備有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/00 | 分類號: | F16L3/00 |
| 代理公司: | 32220 徐州市三聯專利事務所 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管束 支架 油管支架 抗剪塊 支架體 本實用新型 螺栓 鑿巖臺車 支撐環 受力面 側面 | ||
1.一種鑿巖臺車油管束支架,包括油管支架、油管束支架和螺栓,所述油管束支架通過螺栓與油管支架相連接,其特征在于:
所述油管束支架包括支架體、支撐環和抗剪塊;所述支撐環安裝在支架體一端,在所述支架體另一端且與油管支架相接觸的側面上設有抗剪塊,所述抗剪塊兩側的受力面之間的距離與油管支架中兩立板之間的距離相一致。
2.根據權利要求1所述的一種鑿巖臺車油管束支架,其特征在于:所述油管支架包括兩個立板和一個T型板;兩個立板之間通過連接板進行連接,所述T型板的豎直部與連接板相連。
3.根據權利要求2所述的一種鑿巖臺車油管束支架,其特征在于:所述T型板的水平部兩側設有通孔,通過螺栓組件貫穿該通孔后與鋁合金梁相連。
4.根據權利要求2所述的一種鑿巖臺車油管束支架,其特征在于:所述立板和連接板上設有螺紋孔,支架體上設有固定孔,螺栓穿過固定孔旋入螺紋孔將油管支架與油管束支架相連接。
5.根據權利要求1所述的一種鑿巖臺車油管束支架,其特征在于:所述油管束支架安裝到位后,抗剪塊卡入油管支架中兩立板之間,受力面與立板內側面相接觸,裝配關系為過度配合。
6.根據權利要求1所述的一種鑿巖臺車油管束支架,其特征在于:與所述抗剪塊相對的支架體側面上設有筋板。
7.根據權利要求1所述的一種鑿巖臺車油管束支架,其特征在于:所述抗剪塊為空心塊,整體呈回形結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于徐州徐工鐵路裝備有限公司,未經徐州徐工鐵路裝備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920699727.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種拉壓雙向受力的支架裝置
- 下一篇:一種多方位模擬接管輔助裝置





