[實(shí)用新型]用于車輛的側(cè)圍總成和具有它的車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920698355.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-05-16 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210000413U | 公開（公告）日： | 2020-01-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李學(xué)超;桑兵兵;常同點(diǎn);賀志杰;王紅衛(wèi);王超;萬勁;李開扉;申航;王磊磊;張磊;溫旭瑞 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D25/02 | 分類號(hào)： | B62D25/02;B62D25/04;B62D25/18 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 傳力組件 側(cè)圍總成 本實(shí)用新型 傳力路徑 碰撞載荷 加強(qiáng)板 前輪罩 邊梁 安全性能 車輛前方 有效傳遞 駕駛艙 碰撞力 車身 分解 傳遞 | ||
1.一種用于車輛的側(cè)圍總成(100)，其特征在于，包括：
傳力組件(10)，所述傳力組件(10)設(shè)置在車輛的A柱前方，所述傳力組件(10)至少包括前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)，且所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)將車輛前方受到的碰撞載荷分散為第一傳力路徑和第二傳力路徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的側(cè)圍總成(100)，其特征在于，所述傳力組件(10)還包括：
前門上鉸鏈安裝板(2)，所述前門上鉸鏈安裝板(2)位于所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)的后方，且所述前門上鉸鏈安裝板(2)與所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)固定相連，以使所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)與所述前門上鉸鏈安裝板(2)形成所述第一傳力路徑；
A柱下段加強(qiáng)板(3)，所述A柱下段加強(qiáng)板(3)位于所述前門上鉸鏈安裝板(2)的下方，且所述A柱下段加強(qiáng)板(3)與所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)固定相連，以使所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)與所述A柱下段加強(qiáng)板(3)形成所述第二傳力路徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車輛的側(cè)圍總成(100)，其特征在于，所述A柱下段加強(qiáng)板(3)位于所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)和所述前門上鉸鏈安裝板(2)的朝向車內(nèi)的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車輛的側(cè)圍總成(100)，其特征在于，所述前門上鉸鏈安裝板(2)、所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)焊接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于車輛的側(cè)圍總成(100)，其特征在于，所述A柱下段加強(qiáng)板(3)與所述前門上鉸鏈安裝板(2)、所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)均焊接固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車輛的側(cè)圍總成(100)，其特征在于，所述傳力組件(10)還包括：
前門上鉸鏈安裝板(2)，所述前門上鉸鏈安裝板(2)位于所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)的后方，且所述前門上鉸鏈安裝板(2)與所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)固定相連，以使所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)與所述前門上鉸鏈安裝板(2)形成所述第一傳力路徑；
前門下鉸鏈安裝板(4)，所述前門下鉸鏈安裝板(4)位于所述前門上鉸鏈安裝板(2)的下方，且所述前門下鉸鏈安裝板(4)與所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)固定相連，以使所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)與所述前門下鉸鏈安裝板(4)形成所述第二傳力路徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛的側(cè)圍總成(100)，其特征在于，所述前門下鉸鏈安裝板(4)與所述前門上鉸鏈安裝板(2)間隔開。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于車輛的側(cè)圍總成(100)，其特征在于，所述側(cè)圍總成(100)包括：A柱下段加強(qiáng)板(3)，所述A柱下段加強(qiáng)板(3)具有朝向車內(nèi)的容納腔(31)，所述前門下鉸鏈安裝板(4)與所述前門上鉸鏈安裝板(2)位于所述容納腔(31)內(nèi)，且所述前門下鉸鏈安裝板(4)和所述前門上鉸鏈安裝板(2)均與所述容納腔(31)的前腔壁(311)、后腔壁(312)固定，所述前輪罩邊梁加強(qiáng)板(1)與所述容納腔(31)的前腔壁(311)通過側(cè)圍外板(20)固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的用于車輛的側(cè)圍總成(100)，其特征在于，所述第一傳力路徑的前端與所述第二傳力路徑的前端重合，所述第一傳力路徑的后端與所述第二傳力路徑的后端分離，且所述第一傳力路徑的后端位于所述第二傳力路徑的后端的上方。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的用于車輛的側(cè)圍總成(100)。
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