[實用新型]用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調(diào)整設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920697098.9
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN210194357U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢勇;楊大根;王魯敏
• 申請（專利權(quán)）人: 上海港城建筑安裝工程有限公司
• 主分類號: E01B29/20
• 分類號: E01B29/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調(diào)整設(shè)備，其涉及軌道交通施工用設(shè)備領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有工裝調(diào)整設(shè)備調(diào)節(jié)效率低的問題，其技術(shù)要點包括與鋼軌連接的調(diào)節(jié)螺桿一、與鋼軌外側(cè)擋砟墻連接的調(diào)節(jié)螺桿二以及螺紋套設(shè)在調(diào)節(jié)螺桿一和調(diào)節(jié)螺桿二相對側(cè)的調(diào)節(jié)螺套，還包括設(shè)置在調(diào)節(jié)螺套外周壁上沿調(diào)節(jié)螺套長度方向延伸的圓周轉(zhuǎn)齒、套設(shè)在調(diào)節(jié)螺套外周壁上與調(diào)節(jié)螺套外周壁轉(zhuǎn)動連接的安裝腔座、通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝腔座兩相對豎直腔壁間與圓周轉(zhuǎn)齒嚙合的轉(zhuǎn)動齒輪以及設(shè)置安裝腔座上用于驅(qū)動轉(zhuǎn)動齒輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件，達(dá)到了對調(diào)節(jié)螺套進(jìn)行連續(xù)的轉(zhuǎn)動，提高調(diào)節(jié)效率的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及軌道交通施工用設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調(diào)整設(shè)備。

背景技術(shù)

無砟軌道是指采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)，無砟軌道平順性好、穩(wěn)定性好、使用壽命長、耐久性好、維修工作少、避免了飛濺道砟。

現(xiàn)有授權(quán)公告號為CN203960693U的中國專利，公開了一種用于橋上無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調(diào)整設(shè)備，包括固定在鋼軌底部的托盤 、固定在位于鋼軌外側(cè)擋砟墻上的U形卡、以及連接托盤和U形卡的橫向微調(diào)機構(gòu) ；橫向微調(diào)機構(gòu)由螺桿一、螺桿二、以及內(nèi)螺紋調(diào)節(jié)套筒組成，螺桿一和螺桿二分別與調(diào)節(jié)套筒的左端和右端螺紋配合 ；托盤與螺桿一自由端連接 ；U形卡與螺桿二自由端連接。

但是，此實用新型在轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)套筒的時候，是將調(diào)節(jié)桿插入到調(diào)節(jié)套筒上的調(diào)節(jié)孔內(nèi)，然后對調(diào)節(jié)套筒進(jìn)行轉(zhuǎn)動，由于調(diào)節(jié)套筒與地面間距離較近，操作人員受到周圍結(jié)構(gòu)的現(xiàn)在限制，很難連接整圈轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)效率低。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調(diào)整設(shè)備，可以對調(diào)節(jié)螺套進(jìn)行連續(xù)的轉(zhuǎn)動，提高調(diào)節(jié)效率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調(diào)整設(shè)備，包括與鋼軌連接的調(diào)節(jié)螺桿一、與鋼軌外側(cè)擋砟墻連接的調(diào)節(jié)螺桿二以及螺紋套設(shè)在調(diào)節(jié)螺桿一和調(diào)節(jié)螺桿二相對側(cè)的調(diào)節(jié)螺套，還包括設(shè)置在調(diào)節(jié)螺套外周壁上沿調(diào)節(jié)螺套長度方向延伸的圓周轉(zhuǎn)齒、套設(shè)在調(diào)節(jié)螺套外周壁上與調(diào)節(jié)螺套外周壁轉(zhuǎn)動連接的安裝腔座、通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝腔座兩相對豎直腔壁間與圓周轉(zhuǎn)齒嚙合的轉(zhuǎn)動齒輪以及設(shè)置安裝腔座上用于驅(qū)動轉(zhuǎn)動齒輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件。

通過采取上述技術(shù)方案，驅(qū)動組件驅(qū)動轉(zhuǎn)動齒輪轉(zhuǎn)動，進(jìn)而轉(zhuǎn)動齒輪與調(diào)節(jié)螺套上的圓周轉(zhuǎn)齒嚙合，帶動調(diào)節(jié)螺套轉(zhuǎn)動，因為轉(zhuǎn)動齒輪在圓周轉(zhuǎn)齒的一側(cè)與其嚙合，因此通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動齒輪，可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)螺套的持續(xù)轉(zhuǎn)動，進(jìn)而調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺桿一和連接螺桿二間的距離，進(jìn)而高效地對鋼軌與擋砟墻之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為，所述驅(qū)動組件包括固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動齒輪一側(cè)與轉(zhuǎn)動齒輪同軸轉(zhuǎn)動的聯(lián)動錐齒輪、轉(zhuǎn)動連接在安裝腔座的頂壁上并貫穿安裝腔座頂壁的驅(qū)動轉(zhuǎn)軸以及設(shè)置在驅(qū)動轉(zhuǎn)軸伸進(jìn)安裝腔座內(nèi)部一端與聯(lián)動錐齒輪嚙合的驅(qū)動錐齒輪。

通過采取上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動驅(qū)動錐齒輪使轉(zhuǎn)動錐齒輪與聯(lián)動錐齒輪嚙合，即可使聯(lián)動錐齒輪帶動轉(zhuǎn)動齒輪轉(zhuǎn)動齒輪，使用錐齒輪可以使工作人員在安裝腔座的頂端轉(zhuǎn)動驅(qū)動轉(zhuǎn)軸，即可實現(xiàn)對轉(zhuǎn)動齒輪的驅(qū)動，在安裝腔座的頂端轉(zhuǎn)動驅(qū)動轉(zhuǎn)軸可以避免受到周圍結(jié)構(gòu)的影響，使工作人員可以快速、高效地調(diào)節(jié)鋼軌與擋砟墻之間的距離。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為，所述安裝腔座的相對腔壁上貫穿設(shè)置有轉(zhuǎn)動通槽，所述轉(zhuǎn)動通槽的周壁上凹陷設(shè)置有導(dǎo)向環(huán)槽，所述調(diào)節(jié)螺套的外周壁上設(shè)置有與導(dǎo)向環(huán)槽轉(zhuǎn)動連接的限位環(huán)塊。