[實用新型]用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調整設備

有效

• 申請號: 201920697098.9
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN210194357U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 錢勇;楊大根;王魯敏
• 申請（專利權）人: 上海港城建筑安裝工程有限公司
• 主分類號: E01B29/20
• 分類號: E01B29/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調整設備，包括與鋼軌(1)連接的調節螺桿一(3)、與鋼軌(1)外側擋砟墻(2)連接的調節螺桿二(4)以及螺紋套設在調節螺桿一(3)和調節螺桿二(4)相對側的調節螺套(5)，其特征在于：還包括設置在調節螺套(5)外周壁上沿調節螺套(5)長度方向延伸的圓周轉齒(6)、套設在調節螺套(5)外周壁上與調節螺套(5)外周壁轉動連接的安裝腔座(7)、通過轉動軸轉動設置在安裝腔座(7)兩相對豎直腔壁間與圓周轉齒(6)嚙合的轉動齒輪(8)以及設置安裝腔座(7)上用于驅動轉動齒輪(8)轉動的驅動組件(9)。

2.根據權利要求1所述的用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調整設備，其特征在于：所述驅動組件(9)包括固定設置在轉動齒輪(8)一側與轉動齒輪(8)同軸轉動的聯動錐齒輪(10)、轉動連接在安裝腔座(7)的頂壁上并貫穿安裝腔座(7)頂壁的驅動轉軸(11)以及設置在驅動轉軸(11)伸進安裝腔座(7)內部一端與聯動錐齒輪(10)嚙合的驅動錐齒輪(12)。

3.根據權利要求2所述的用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調整設備，其特征在于：所述安裝腔座(7)的相對腔壁上貫穿設置有轉動通槽(13)，所述轉動通槽(13)的周壁上凹陷設置有導向環槽(14)，所述調節螺套(5)的外周壁上設置有與導向環槽(14)轉動連接的限位環塊(15)。

4.根據權利要求3所述的用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調整設備，其特征在于：所述安裝腔座(7)的外側壁底端設置有調節螺柱(16)，所述調節螺柱(16)的周壁上螺紋連接有調節套筒(17)，所述調節套筒(17)的底端設置有固定底座(18)。

5.根據權利要求4所述的用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調整設備，其特征在于：所述調節套筒(17)的頂端設置有安裝塊(19)，所述安裝塊(19)的上表面沿調節套筒(17)的徑向滑移連接有L型定位桿(20)，所述L型定位桿(20)的豎直短臂垂直于安裝塊(19)設置，所述調節螺柱(16)的周壁上設置有與L型定位桿(20)水平長臂卡接的定位環槽(21)，所述定位環槽(21)沿調節螺柱(16)的長度方向排列。

6.根據權利要求5所述的用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調整設備，其特征在于：所述驅動轉軸(11)伸出安裝腔座(7)的周壁上設置有貼合安裝腔座(7)外側壁頂端的限位板一(22)，所述驅動轉軸(11)伸進安裝腔座(7)的周壁上設置有貼合安裝腔座(7)內側壁頂端的限位板二(23)。

7.根據權利要求6所述的用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調整設備，其特征在于：所述限位環塊(15)與導向環槽(14)接觸的側壁上設置有若干減阻滾球(24)。

8.根據權利要求7所述的用于無砟軌道長枕埋入式高速道岔施工的工裝調整設備，其特征在于：所述驅動轉軸(11)伸出安裝腔座(7)的一端設置有轉動圓把(25)，所述轉動圓把(25)的圓周壁上設置有手指弧槽(26)。