[實用新型]一種高速受流器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920694569.0
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN209955771U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 彭寶林;張彥林;馮葉;陳珍寶;張海豐;林平
• 申請（專利權(quán)）人: 中車株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B60L5/38
• 分類號: B60L5/38
• 代理公司: 43113 長沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司
• 代理人: 盧宏

本實用新型提供一種高速受流器。所述高速受流器包括升降弓組件、碳滑板和在所述升降弓組件和碳滑板之間設(shè)置的支架和緩沖組件，所述升降弓組件包括上臂桿與所述上臂桿平行設(shè)置的拉桿，所述上臂桿鉸接于支座和所述支架之間，所述緩沖組件包括呈彎折形狀的支撐臂，該支撐臂彎折轉(zhuǎn)角處與所述支架鉸接，支撐臂一延伸端與碳滑板鉸接，在支撐臂另一延伸端與支架之間鉸接有弓頭緩沖彈簧。與相關(guān)技術(shù)相比，本實用新型所提供高速受流器弓頭組件包括雙滑板獨立懸掛組件，可以滿足城軌、磁浮等列車160km/h及以上速度高速受流器高速動態(tài)響應(yīng)要求，可有效解決穩(wěn)定受流問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及軌道交通車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種高速受流器。

背景技術(shù)

隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，輕軌、地鐵、跨座式單軌、磁浮列車等城軌交通技術(shù)不斷向著更高速度等級、更大容量、更高安全方向發(fā)展。

磁浮列車為新型高技術(shù)軌道交通裝置，且其得到了快速蓬勃發(fā)展。所謂磁浮車是指使用電磁力作為懸浮力來源，車輛懸浮在軌道上方一定距離，依靠電磁力推動，車輛與軌道之間沒有摩擦的前進運行。車輛采用安裝在車底側(cè)部的高速受流器與接觸軌接觸獲取電流。

現(xiàn)有的高速受流器，如：專利 CN107738582，公開的一種磁浮車輛高速受流器，其弓頭采用垂直式伸縮的緩沖結(jié)構(gòu)，其主要應(yīng)用于車速在160Km/h及以下的磁浮車。但當(dāng)超過該速度時，如果供電軌安裝前后兩段之間出現(xiàn)高差，容易導(dǎo)致弓頭承受很大的撞擊力，從而導(dǎo)致弓頭導(dǎo)桿變形影響甚至失去緩沖功能，長期來看運行可靠性存在隱患。

因此，需要提供一種新的高速受流器解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種可解決在160km/h以上高速度等級穩(wěn)定受流問題的高速受流器。

本實用新型的技術(shù)方案是：提供一種高速受流器，包括升降弓組件、碳滑板和在所述升降弓組件和碳滑板之間設(shè)置的支架和緩沖組件，所述升降弓組件包括上臂桿與所述上臂桿平行設(shè)置的拉桿，所述上臂桿鉸接于支座和所述支架之間，所述緩沖組件包括呈彎折形狀的支撐臂，該支撐臂彎折轉(zhuǎn)角處與所述支架鉸接，弓頭緩沖彈簧支撐臂一延伸端與碳滑板鉸接，在支撐臂另一延伸端與支架之間鉸接有弓頭緩沖彈簧。

將現(xiàn)有弓頭垂直式的緩沖結(jié)構(gòu)，優(yōu)化為由彎折支撐臂和弓頭緩沖彈簧形成的C型獨立懸掛緩沖集電頭設(shè)計，不僅可以響應(yīng)垂直于滑板方向的高頻振動，還可以更好地承受大的沿供電軌方向的沖擊載荷，同時采用雙滑板獨立懸掛設(shè)計，具備更好的供電軌適應(yīng)性。

進一步的，所述弓頭緩沖彈簧為拉簧結(jié)構(gòu)，可有效緩解弓頭承受大撞擊力。

碳滑板是剛性硬塊，而供電軌在安裝、制造中會有不平整，加之碳滑板施加在供電軌上的正壓力，在實際高速運動中，碳滑板在供電軌上的運動并不是平直的，并且在供電軌的膨脹接頭盒中間接頭處還有較大的間隙，為了保證剛性碳滑板順利在供電軌上滑動并通過接頭處，需要碳滑板具有前后偏擺的自由度但又不能無限偏擺。為了滿足此功能，所述緩沖組件還包括與所述支架鉸接且位于弓頭緩沖彈簧上方的連桿，所述連桿在另一端通過一限位板與所述碳滑板鉸接，所述限位板可將碳滑板轉(zhuǎn)動自由度控制在±3°，從而使碳滑板隨供電軌前后偏擺時也能保持很好的接觸。

為了保證弓頭受力的均穩(wěn)性，所述連桿與支撐臂連接碳滑板的延伸端平行。

優(yōu)選的，所述弓頭緩沖彈簧通過所述支架與所述上臂桿鉸接。

優(yōu)選的，所述支架包括沿鉸接所述緩沖組件的側(cè)壁彎折形成的連接壁，所述連接壁的內(nèi)側(cè)與所述弓頭緩沖彈簧固定，所述連接壁的外側(cè)與上臂桿鉸接。

將現(xiàn)有的獨立結(jié)構(gòu)的支架，優(yōu)化為增設(shè)一個與上臂桿的鉸接點，支架上的多個鉸接點在保證受流穩(wěn)定性的同時，又具有很好的抗沖擊力，可提高弓頭的可靠性。