[實用新型]一種新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統有效
| 申請號: | 201920691251.7 | 申請日: | 2019-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN209765341U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 沈李;葛靜珍;李華;何賽前;曹靈輝 | 申請(專利權)人: | 美通重工有限公司 |
| 主分類號: | G05D3/12 | 分類號: | G05D3/12;B66F11/00 |
| 代理公司: | 32266 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 趙曉芳 |
| 地址: | 226200 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 急停 控制電源接觸器 電氣控制技術 高空作業平臺 電路板 電路板電路 接線工作量 電源插頭 更換維修 控制電機 控制系統 上升限位 生產效率 停止按鈕 下降按鈕 支腿限位 線路板 薄型化 大容量 電路圖 蜂鳴器 接觸器 輕量化 熔斷器 下降閥 板帶 雙控 元器件 接線 整機 電機 電路 芯片 工程師 車間 維護 | ||
本實用新型涉及電氣控制技術領域,具體涉及一種新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統,包括上控系統和下控系統,上控系統包括上控急停SB3,上控停止按鈕SB4,上控上升和下降按鈕SB5;下控系統包括上下控選擇SB1,蜂鳴器H1,下控急停SB2,控制電源接觸器KM1,控制電機接觸器KM2,熔斷器FU,整機支腿限位開關4只,電源插頭,電機,下降閥2只,上升閥1只,上升限位。本實用新型減少車間的接線工作量,提高生產效率。電路圖更加簡化。電路板電路高速度、多功能、大容量、小體積、薄型化、輕量化,減少線路,接線方便,便于更換維修維護。線路板的元器件能夠長期有效保護。電路板方便去灰塵進行清理。電路板帶程序的芯片,工程師操作快捷方便。
技術領域
本實用新型涉及電氣控制技術領域,具體涉及一種新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統。
背景技術
1.傳統電控制體積大、重量重,線路復雜,接線不方便,影響整臺機器外觀,不美觀,不便于更換維修維護,以及檢查線路。
2.傳統電控:不具備優異的防潮、防霉、防鹽霧、防腐蝕等相關的性能,長期的惡劣的環境下工作會影響到其使用的壽命。
3.傳統繼電器電路元器件不能長期有效保護,易于損壞,不能延長線路板的使用壽命。
4.環保配方,固化速度快,操作方便,適合噴涂、刷涂、浸涂多種工藝。
5.傳統電路不方便去灰塵進行清理,長期的灰塵積累,容易吸附于繼電器的觸點位置,影響繼電器以及接觸器的動作,機器容易出現誤動作。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型公開了一種型雙控CT系列高空作業平臺控制系統,集成了插片車起升,下降,整機限位,急停,外部電源,等功能,結構更加簡化,提高車間的工作效率,大大減少了接線工作量。
本實用新型通過以下技術方案予以實現:
一種新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統,包括控制電機和插片車;其特征在于,包括上控系統和下控系統,所述上控系統包括上控急停SB3、上控停止按鈕SB4、上控上升和下降按鈕SB5;所述下控系統包括上下控選擇SB1、蜂鳴器H1、下控急停SB2和控制電源接觸器KM1,所述控制電機連接接觸器KM2或者中間繼電器KA1和熔斷器FU。
優選的,還包括整機支腿限位開關、電源插頭、液壓動力單元、下降閥、上升閥和上升限位。
優選的,包括電路板,所述電路板包括電源部分、整流部分和控制部分。
優選的,所述電路板上集成有電源模塊,上控急停SB3和下控急停SB2串聯接至電路板電源輸入點,實現緊急情況下的機器停止動作;所述控制部分的操作輸入端接對應的顯示控制板和執行機構,電路板報警器指示輸出端分別接對應的蜂鳴器,所述執行機構控制輸出端分別接對應的執行機構控開關。
優選的,所述整流部分封裝有引線電感和封裝電容,由一個歐姆接觸和襯底損耗引起的串聯電阻,一個非線性結電阻和一個非線性結電容組成。
優選的,所述插片車增加AC220V接觸器KM2以及DC12V直流中間繼電器以達到上限位停止功能。
優選的,所述電路板的電子電路利用絕緣材料隔離開背面錫箔導電層,各外部元器件,根據設計好的原理圖紙,接入控制板對應的控制點,完成新型插片車的的升降動作以及插片車的互鎖保護功能以及警報功能。
優選的,所述電路板的電子電路把預先設計好的電路圖制成絲網遮罩,絲網上不需要的電路部分用蠟或者不透水的物料覆蓋,并將絲網遮罩放到空白線路板上面,在絲網上油上不會被腐蝕的保護劑,將電路板電子電路放到腐蝕液中,沒有被保護劑遮住的部份被蝕,最后清理保護劑。
優選的,所述控制電機的選擇開關進行上下控制,插片機支腿撐起支腿處4只限位動作。
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