[實用新型]一種新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統有效
| 申請號: | 201920691251.7 | 申請日: | 2019-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN209765341U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 沈李;葛靜珍;李華;何賽前;曹靈輝 | 申請(專利權)人: | 美通重工有限公司 |
| 主分類號: | G05D3/12 | 分類號: | G05D3/12;B66F11/00 |
| 代理公司: | 32266 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 趙曉芳 |
| 地址: | 226200 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 本實用新型 急停 控制電源接觸器 電氣控制技術 高空作業平臺 電路板 電路板電路 接線工作量 電源插頭 更換維修 控制電機 控制系統 上升限位 生產效率 停止按鈕 下降按鈕 支腿限位 線路板 薄型化 大容量 電路圖 蜂鳴器 接觸器 輕量化 熔斷器 下降閥 板帶 雙控 元器件 接線 整機 電機 電路 芯片 工程師 車間 維護 | ||
1.一種新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統,包括控制電機和插片車;其特征在于,包括上控系統和下控系統,所述上控系統包括上控急停SB3、上控停止按鈕SB4、上控上升和下降按鈕SB5;所述下控系統包括上下控選擇SB1、蜂鳴器H1、下控急停SB2和控制電源接觸器KM1,所述控制電機連接接觸器KM2或者中間繼電器KA1和熔斷器FU。
2.根據權利要求1所述的新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統,其特征在于,還包括整機支腿限位開關、電源插頭、液壓動力單元、下降閥、上升閥和上升限位。
3.根據權利要求1所述的新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統,其特征在于,包括電路板,所述電路板包括電源部分、電子電路、整流部分和控制部分。
4.根據權利要求3所述的新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統,其特征在于,所述電路板上集成有電源模塊,上控急停SB3和下控急停SB2串聯接至電路板電源輸入點,實現緊急情況下的機器停止動作;所述控制部分的操作輸入端接對應的顯示控制板和執行機構,電路板報警器指示輸出端分別接對應的蜂鳴器,所述執行機構控制輸出端分別接對應的執行機構控開關。
5.根據權利要求3所述的新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統,其特征在于,所述整流部分封裝有引線電感和封裝電容,由一個歐姆接觸和襯底損耗引起的串聯電阻,一個非線性結電阻和一個非線性結電容組成。
6.根據權利要求1所述的新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統,其特征在于,所述控制電機的選擇開關進行上下控制,插片機支腿撐起支腿處4只限位動作。
7.根據權利要求1所述的新型雙控CT系列高空作業平臺控制系統,其特征在于,插片車雙柱進行升降動作時,蜂鳴警示,蜂鳴指示燈指示工作狀態。
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