[實用新型]一種三角窗飾板組件

有效

• 申請號: 201920689167.1
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN210139833U
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發明（設計）人: 胡執中
• 申請（專利權）人: 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 劉金峰

1.一種三角窗飾板組件，其特征在于，包括三角窗鈑金和組裝在所述三角窗鈑金上的三角窗飾板；

所述三角窗飾板通過至少兩個連接卡扣連接在所述三角窗鈑金上；

在所述三角窗飾板的一個尖端上設置有限位卡扣；

在所述三角窗鈑金的一個尖端上設置有限位翻板；

所述限位翻板至少部分卡緊在所述限位卡扣內。

2.根據權利要求1所述的三角窗飾板組件，其特征在于，所述限位卡扣包括間隔設置的第一限位板和第二限位板，在所述第一限位板與所述第二限位板之間形成有限位卡槽，在所述第二限位板的端部上朝向所述限位卡槽側延伸有止檔板；

所述限位翻板包括翻板立板和翻板橫板，所述翻板立板與所述三角窗鈑金連接，所述翻板橫板連接在所述翻板立板上，并朝向所述限位卡扣側延伸；

所述翻板橫板卡緊在所述限位卡槽內，所述翻板橫板遠離所述翻板立板的一端與所述第二限位板接觸，所述翻板立板與所述第一限位板接觸；

所述翻板橫板通過所述止檔板限位在所述限位卡槽內。

3.根據權利要求2所述的三角窗飾板組件，其特征在于，在所述第一限位板上設置有用于引導所述翻板立板插入所述限位卡槽內的導向斜面。

4.根據權利要求2所述的三角窗飾板組件，其特征在于，所述翻板立板與所述翻板橫板一體成型；

所述第一限位板、所述第二限位板和所述止檔板一體成型。

5.根據權利要求1所述的三角窗飾板組件，其特征在于，所述連接卡扣包括卡扣主體、鈑金連接端和飾板連接端，所述鈑金連接端和所述飾板連接端相對地設置在所述卡扣主體的兩側；

在所述三角窗飾板上設置有飾板卡扣，所述飾板卡扣與所述飾板連接端可拆卸連接；

在所述三角窗鈑金上設置有鈑金通孔，所述鈑金連接端穿過所述鈑金通孔，所述鈑金通孔的孔壁卡接在所述鈑金連接端上。

6.根據權利要求5所述的三角窗飾板組件，其特征在于，所述鈑金連接端包括與所述卡扣主體連接的鈑金連接端主體；

在所述鈑金連接端主體上朝向所述卡扣主體側延伸有卡爪，所述卡爪與所述卡扣主體之間形成有孔壁卡槽；

所述鈑金通孔的孔壁卡接在所述孔壁卡槽內。

7.根據權利要求6所述的三角窗飾板組件，其特征在于，

所述卡爪在所述鈑金連接端主體上傾斜延伸，在沿著從所述鈑金連接端至所述卡扣主體的方向上，所述卡爪與所述鈑金連接端主體之間的距離逐漸變大；

在所述卡爪的末端上還朝向所述鈑金連接端主體側傾斜延伸有卡爪翻邊，所述卡爪翻邊至少部分穿過所述鈑金通孔，所述孔壁卡接在所述卡爪翻邊上。

8.根據權利要求6或7所述的三角窗飾板組件，其特征在于，在所述卡扣主體上還朝向所述孔壁卡槽側延伸有用于對所述孔壁進行限位的限位唇邊。

9.根據權利要求5所述的三角窗飾板組件，其特征在于，所述飾板卡扣包括卡扣翻邊，在所述飾板連接端上設置有連接端卡槽，所述卡扣翻邊卡接在所述連接端卡槽內。

10.根據權利要求9所述的三角窗飾板組件，其特征在于，所述飾板卡扣還包括U形主體，所述卡扣翻邊設置在所述U形主體的邊緣上，并朝向所述U形主體的U形腔內延伸；

所述卡扣翻邊上設置有用于卡持所述飾板連接端的翻邊卡槽，所述飾板連接端至少部分卡緊在所述翻邊卡槽內。