[實用新型]一種軸承車削廢料排出裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920685001.2 | 申請日: | 2019-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN210115462U | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱國土 | 申請(專利權(quán))人: | 常山成鑫軸承有限公司 |
| 主分類號: | B23B5/00 | 分類號: | B23B5/00;B23Q11/00;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 324200 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軸承 車削 廢料 排出 裝置 | ||
1.一種軸承車削廢料排出裝置,包括主體(1)、車削裝置(2),其特征在于,所述主體(1)的右側(cè)面設(shè)有活動板(3),所述活動板(3)與主體(1)之間設(shè)有鉸鏈(4),所述活動板(3)的左側(cè)連接有滑板(5),所述滑板(5)的左側(cè)末端設(shè)有滑塊(6),所述滑板(5)的下表面固定連接有豎板(7),所述主體(1)的前后內(nèi)壁設(shè)有滑道(8),所述主體(1)的底部設(shè)有電機(jī)(10),所述電機(jī)(10)的輸出端固定連接有齒輪(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種軸承車削廢料排出裝置,其特征在于,所述主體(1)內(nèi)左側(cè)右下至上分別設(shè)有冷卻液回收箱(12)、廢料回收箱(11)以及冷卻液循環(huán)裝置(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種軸承車削廢料排出裝置,其特征在于,所述滑塊(6)設(shè)置在滑板(5)的左側(cè)末端的前后兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述一種軸承車削廢料排出裝置,其特征在于,所述滑塊(6)活動連接在滑道(8)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種軸承車削廢料排出裝置,其特征在于,所述豎板(7)的下方末端觸接齒輪(9)的表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種軸承車削廢料排出裝置,其特征在于,所述活動板(3)通過鉸鏈(4)與主體(1)活動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種軸承車削廢料排出裝置,其特征在于,所述冷卻液回收箱(12)與廢料回收箱(11)之間設(shè)有過濾裝置,且廢料回收箱(11)設(shè)有管道與冷卻液循環(huán)裝置(13)相連接。
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