[實(shí)用新型]一種密集可穿越立體倉(cāng)庫(kù)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920681152.0
• 申請(qǐng)日: 2019-05-13
• 公開（公告）號(hào): CN209905641U
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李春錄;王振磊;商明云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島茂源金屬集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B65G1/04
• 分類號(hào): B65G1/04
• 代理公司: 37221 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 張曉鵬

1.一種密集可穿越立體倉(cāng)庫(kù)，其特征在于：包括：

支撐框架，包括若干個(gè)立柱、若干個(gè)橫梁和若干個(gè)縱梁，若干個(gè)立柱環(huán)繞立體倉(cāng)庫(kù)的四周設(shè)置，橫梁和縱梁的設(shè)置方向不同，均連接于相鄰兩個(gè)立柱之間；

橫移單元，至少為一個(gè)，包括第一電機(jī)、至少兩個(gè)導(dǎo)軌、橫移傳動(dòng)連接桿、橫移框架、至少兩個(gè)行走輪，導(dǎo)軌水平設(shè)置，與縱梁垂直，且分布于橫移單元橫向的兩端部位或分布于橫移單元縱向的兩端和中間部位；行走輪的數(shù)量與導(dǎo)軌數(shù)量相同，且與導(dǎo)軌的形狀配合，行走輪套合在橫移傳動(dòng)連接桿的不同位置，與不同位置處的導(dǎo)軌配合；安裝座套于橫移傳動(dòng)連接桿的外側(cè)，所述橫移框架固定在安裝座上；第一電機(jī)安裝在橫移框架上，第一電機(jī)通過鏈條和套合在橫移傳動(dòng)連接桿上的齒輪實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)；

提升單元，至少兩個(gè)，一個(gè)提升單元設(shè)置于支撐框架的頂部，另一個(gè)提升單元設(shè)置于橫移單元上；

提升單元包括第二電機(jī)、兩個(gè)傳動(dòng)主軸、兩個(gè)帶輪、四個(gè)鋼絲繩卷筒、四條鋼絲繩和載物板，第二電機(jī)安裝于橫移框架上，兩個(gè)傳動(dòng)主軸通過軸承活動(dòng)安裝在橫移框架上，每個(gè)傳動(dòng)主軸上套合有一個(gè)帶輪和兩個(gè)鋼絲繩卷筒；第二電機(jī)的輸出輪通過皮帶與兩個(gè)帶輪連接；四條鋼絲繩分別纏繞于四個(gè)鋼絲繩卷筒上，且端部分別與載物板的四個(gè)頂點(diǎn)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體倉(cāng)庫(kù)，其特征在于：支撐框架中橫梁與立柱之間、縱梁與立柱之間連接有斜拉桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體倉(cāng)庫(kù)，其特征在于：每個(gè)橫移單元的橫移框架上設(shè)置有2-5個(gè)提升單元。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體倉(cāng)庫(kù)，其特征在于：同一高度處的橫移單元的數(shù)量為2-15個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體倉(cāng)庫(kù)，其特征在于：所述鋼絲繩卷筒的筒體上均布有槽體結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體倉(cāng)庫(kù)，其特征在于：所述安裝座的數(shù)量為至少兩個(gè)，安裝座分布于橫移傳動(dòng)連接桿的兩端，或分布于橫移傳動(dòng)連接桿的兩端或中部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的立體倉(cāng)庫(kù)，其特征在于：安裝座上設(shè)置有圓柱形通槽，橫移傳動(dòng)連接桿從通槽中穿過。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體倉(cāng)庫(kù)，其特征在于：支柱的內(nèi)側(cè)焊接有工字型支架，所述導(dǎo)軌焊接在工字型支架的上端。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體倉(cāng)庫(kù)，其特征在于：橫移框架的邊緣處設(shè)置有至少兩個(gè)防墜鉤，載物板的邊緣的對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有至少兩個(gè)凹槽。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體倉(cāng)庫(kù)，其特征在于：橫移框架的邊緣處設(shè)置有防擺桿，防擺桿豎向設(shè)置，其下端向下延伸設(shè)定距離至載物板的側(cè)面。