[實用新型]電動單車的共享電池系統

有效

• 申請號: 201920680462.0
• 申請日: 2019-05-13
• 公開（公告）號: CN210327055U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 張社就;楊曉紅;王元春
• 申請（專利權）人: 廣東水利電力職業技術學院（廣東省水利電力技工學校）
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B60S5/06;G07F17/00
• 代理公司: 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司 32261
• 代理人: 韋宇昕

1.一種電動單車的共享電池系統，其特征在于，包括電池柜、電池、移動終端和服務器，電池柜上設有顯示操作屏、中心控制模塊、通訊模塊和多個電池倉，中心控制模塊通過通訊模塊與服務器無線通訊連接，移動終端通過無線通訊方式與服務器通訊連接，電池倉設有倉門、電控門鎖、數據接口和充電模塊，中心控制模塊與顯示操作屏、通訊模塊、電控門鎖、數據接口和充電模塊電連接，電控門鎖用來給倉門上鎖或開鎖，電池上設有充電接口、存儲器、放電接口、電池鎖和二維碼，電池放入電池倉中，所述充電模塊與充電接口電連接，數據接口與存儲器電連接，中心控制模塊從所述存儲器獲取電池編號信息和已充電時間信息發送給服務器，充電模塊檢測到電池充滿時自動停止充電，電池沖完電后中心控制模塊重新計算電池的已充電時間并發送給存儲器和服務器，服務器接收并儲存中心控制模塊和移動終端發送來的信息，給中心控制模塊發送指令，中心控制模塊根據指令控制電控門鎖，所述電池鎖的上鎖和開鎖通過移動終端掃電池上的二維碼實現，所述電池倉的底壁和/或頂壁上開有縫隙，所述電池倉的側壁上設有側縫隙，系統還包括風機和通風管，風機與通風管連接，通風管具有伸入電池倉的出風口。

2.根據權利要求1所述的電動單車的共享電池系統，其特征在于，所述電池倉的兩個側壁上均設有導軌，所述電池上設有導槽，電池放入電池倉時，電池上的導槽壓在電池倉的導軌上。

3.根據權利要求2所述的電動單車的共享電池系統，其特征在于，所述電池的前端設有拉手。

4.根據權利要求3所述的電動單車的共享電池系統，其特征在于，所述電池鎖包括鎖模塊、控制模塊和電池通訊模塊，控制模塊與鎖模塊和電池通訊模塊電連接，控制模塊通過電池通訊模塊與服務器無線通訊連接，服務器給控制模塊發送指令，控制模塊根據指令控制鎖模塊開鎖或上鎖。