[實用新型]一種車體端部排水結構

有效

• 申請號: 201920676908.2
• 申請日: 2019-05-13
• 公開（公告）號: CN209813986U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 董偉剛;董鑫
• 申請（專利權）人: 青島金超博冠交通設備有限公司
• 主分類號: B61D17/00
• 分類號: B61D17/00
• 代理公司: 32286 南京常青藤知識產權代理有限公司
• 代理人: 史慧敏

1.一種車體端部排水結構，包括車體頂部(1)以及排水箱(3)，其特征在于：所述車體頂部(1)的外側壁上方開設有安裝槽(2)，所述安裝槽(2)為矩形槽狀結構，所述排水箱(3)嵌入在安裝槽(2)內，并通過螺栓連接固定在車體頂部(1)上，所述排水箱(3)為長方體中空結構，其頂端靠近車體頂部(1)的一側開設有進水口(5)，其內部中段水平設置有內阻隔片(6)，其外側壁上段貫穿開設有插接口(8)，所述內阻隔片(6)焊接固定在排水箱(3)的內部，且內阻隔片(6)上均勻貫穿開設有漏水孔(7)，所述插接口(8)位于內阻隔片(6)的上方，插接口(8)的內部穿插設有過濾塞(9)，插接口(8)的內側貼合設置有密封圈(10)，所述過濾塞(9)的外側壁與密封圈(10)的內圈緊密貼合，過濾塞(9)的內端與排水箱(3)的內側壁貼合，過濾塞(9)的外端中央焊接設有拉環(11)，且過濾塞(9)的內部設有過濾網(12)，所述過濾網(12)固定安裝在過濾塞(9)內，且過濾網(12)的數量不少于兩個。

2.根據權利要求1所述的一種車體端部排水結構，其特征在于：所述排水箱(3)靠近車體頂部(1)的一側下段貫穿設置有出水管(13)，所述出水管(13)位于內阻隔片(6)的下方，且出水管(13)的一端位于排水箱(3)內，另一端貫穿車體頂部(1)的外側壁并固定連接出水通道(14)。

3.根據權利要求1所述的一種車體端部排水結構，其特征在于：所述過濾塞(9)的外側開設有密封槽(15)，所述密封槽(15)的數量為兩個，且密封槽(15)均沿過濾塞(9)外側橫截面方向分布，所述密封圈(10)的內側設有凸塊，所述凸塊數量與密封槽(15)的數量相等，且凸塊與密封圈(10)為一體成型結構，兩凸塊分別嵌入在兩密封槽(15)內。

4.根據權利要求1所述的一種車體端部排水結構，其特征在于：所述過濾塞(9)的長度等于排水箱(3)的內部長度，且過濾塞(9)的左右兩端均與排水箱(3)的內部左右兩側貼合。