[實用新型]一種新型路面澆筑擋板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920674652.1 | 申請日: | 2019-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN211472040U | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊偉明 | 申請(專利權)人: | 浙江中電科創(chuàng)科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/12 | 分類號: | E01C19/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 路面 澆筑 擋板 | ||
1.一種新型路面澆筑擋板,包括有擋板、卡板、拆卸機構和固定套,擋板中部右側設有卡板,卡板上開有多個第一卡槽,擋板下部右側設有拆卸機構,拆卸機構右部設有固定套,其特征在于,還包括有支板、插桿、滑套、調(diào)節(jié)機構、第一擺動座和撐桿,固定套右部轉動式設有支板,支板下側左右對稱設有插桿,支板上滑動式設有滑套,滑套內(nèi)設有調(diào)節(jié)機構,滑套上部設有第一擺動座,第一擺動座左上部轉動式設有撐桿,撐桿與卡板接觸。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種新型路面澆筑擋板,其特征在于,拆卸機構包括有螺母、螺桿、轉盤、第一導向桿、第一彈簧、第一卡塊、第二擺動座、擺動桿、支座、銷桿、支桿、第一導向輪和第一拉繩,擋板下部右端開有第二卡槽,固定套左部上下對稱開有第一空心槽和第一導向孔,固定套左上部開有第二空心槽,固定套上部設有螺母,螺母位于第一空心槽上部,螺母內(nèi)通過螺紋設有螺桿,螺桿上部設有轉盤,上下第一導向孔內(nèi)均滑動式連接有第一導向桿,螺桿下部與上方第一導向桿的頂部接觸,第一導向桿與第一空心槽底部之間設有第一彈簧,第一彈簧套在第一導向桿上,上下第一導向桿的內(nèi)測均連接有第一卡塊,下側的第一空心槽內(nèi)右側上部設有支桿,支桿左側轉動式設有第一導向輪,上部的第一導向桿右上部設有支座,支座上部設有銷桿,第二空心槽內(nèi)部下側設有第二擺動座,第二擺動座上部轉動式設有擺動桿,擺動桿左部設有一字孔,銷桿位于一字孔內(nèi),擺動桿右部設有第一拉繩,固定套內(nèi)設有導向槽,第一拉繩穿過導向槽,然后繞過第一導向輪與下部的第一導向桿底部連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種新型路面澆筑擋板,其特征在于,調(diào)節(jié)機構包括有第二導向桿、第二卡塊、第二導向輪、第二拉繩、第三導向桿、壓板和第二彈簧,支板上部開有多個第三卡槽,滑套內(nèi)開有凹槽、第三導向孔、第三空心槽和第二導向孔,凹槽和第三導向孔相通,第三導向孔和第三空心槽相通,第三空心槽和第二導向孔相通,第三導向孔內(nèi)滑動式設有第三導向桿,第三導向桿左端設有壓板,壓板與凹槽右側之間設有第二彈簧,第二彈簧套在第三導向桿上,第三空心槽內(nèi)后側設有第二導向輪,第三導向桿右端設有第二拉繩,第二拉繩繞過第二導向輪與第二導向桿相連,第二導向桿穿過第二導向孔,第二導向桿下部設有第二卡塊,第二卡塊與第三卡槽配合。
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