[實用新型]一種可調式電動農用車輛底盤有效
| 申請號: | 201920673202.0 | 申請日: | 2019-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN209988002U | 公開(公告)日: | 2020-01-24 |
| 發明(設計)人: | 王曉鈺;謝凱;王治校;王智春 | 申請(專利權)人: | 湖南國防工業職業技術學院 |
| 主分類號: | B62D21/18 | 分類號: | B62D21/18;B60B35/00;B62D5/04;B62D7/16;B62D7/18;B60R19/54 |
| 代理公司: | 44214 廣州市紅荔專利代理有限公司 | 代理人: | 吝秀梅 |
| 地址: | 411207 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底盤 后橋 前橋 阻尼器組件 底盤主體 支架 本實用新型 動力裝置 對稱設置 把桿 減小 轉彎 路況 抬高 電動農用車 車輛通過 惡劣道路 兩端對稱 內部安裝 轉動連接 后車架 可調式 前車架 上端 彎道 平整 狹窄 保證 | ||
1.一種可調式電動農用車輛底盤,包括底盤主體支架(1),其特征在于,所述底盤主體支架(1)內部安裝有動力裝置(2)、兩端對稱設置有前車架(3)和后車架(8),所述動力裝置(2)兩側對稱設置有把桿(7)并通過所述把桿(7)分別轉動連接后橋(5)和前橋(6),所述底盤主體支架(1)上端兩側對稱設置有阻尼器組件(4),兩端所述阻尼器組件(4)分別連接后橋(5)和前橋(6),所述前橋(6)包括通過所述把桿(7)與所述動力裝置(2)連接的驅動橋組件(63),所述驅動橋組件(63)的兩端對稱設置有均力圓錐輪(64),所述均力圓錐輪(64)連接到轉向系統(62)。
2.根據權利要求1所述的一種可調式電動農用車輛底盤,其特征在于,所述后橋(5)和所述前橋(6)為相同結構,所述前橋(6)或后橋(5)還包括固定在所述轉向系統(62)前端的保護擋板(61)。
3.根據權利要求1所述的一種可調式電動農用車輛底盤,其特征在于,所述阻尼器組件(4)包括固定在所述底盤主體支架(1)上的阻尼器支撐座(41),所述阻尼器支撐座(41)一端轉動連接液壓伸縮桿(42),所述液壓伸縮桿(42)外側套接阻尼器彈簧(43)、一端轉動連接連桿返回懸掛(44),所述連桿返回懸掛(44)通過所述把桿(7)連接到所述前橋(6)或后橋(5)。
4.根據權利要求1所述的一種可調式電動農用車輛底盤,其特征在于,所述動力裝置(2)包括固定在所述底盤主體支架(1)上的電池組件(21),所述電池組件(21)的動力輸出軸連接到傳動機構(22)。
5.根據權利要求4所述的一種可調式電動農用車輛底盤,其特征在于,所述傳動機構(22)由若干兩兩嚙合的齒輪組構成。
6.根據權利要求1所述的一種可調式電動農用車輛底盤,其特征在于,所述驅動橋組件(63)包括與所述把桿(7)轉動連接的錐齒輪(634),所述錐齒輪(634)動力連接主動齒輪(635),所述主動齒輪(635)與從動齒輪(631)嚙合連接,所述從動齒輪(631)兩側固連車輪軸(632),所述車輪軸(632)的端部固連萬向卡扣(633),所述萬向卡扣(633)轉動連接均力圓錐輪(64)。
7.根據權利要求2所述的一種可調式電動農用車輛底盤,其特征在于,所述轉向系統(62)包括固定在保護擋板(61)上的轉向電機(621),所述轉向電機(621)的動力輸出軸連接滑齒機構(622),所述滑齒機構(622)轉動連接第一轉向桿(623),所述第一轉向桿(623)上端轉動連接均力圓錐輪(64),所述均力圓錐輪(64)上端轉動連接第二轉向桿(624),所述第二轉向桿(624)另一端轉動連接均力圓錐輪(64),所述均力圓錐輪(64)可以適配不少于兩種的輪胎。
8.根據權利要求1-7任一項所述的一種可調式電動農用車輛底盤,其特征在于,所述轉動連接的結構均采用萬向節。
9.根據權利要求3所述的一種可調式電動農用車輛底盤,其特征在于,所述阻尼器組件(4)至少為四組,一側所述阻尼器組件(4)的另一端分別連接前橋(6),另一側所述阻尼器組件(4)的另一端分別連接所述后橋(5)。
10.根據權利要求9所述的一種可調式電動農用車輛底盤,其特征在于,所述農用車輛底盤采用所述前橋(6)或/和所述后橋(5)驅動。
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