[實(shí)用新型]車輛用遮陽板安裝座和具有其的遮陽板組件以及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920672843.4 | 申請日: | 2019-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN210116364U | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭健 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60J3/02 | 分類號: | B60J3/02 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 101300 北京市順義區(qū)雙*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 遮陽板 安裝 具有 組件 以及 | ||
1.一種車輛用遮陽板安裝座,其特征在于,包括:
座體,所述座體設(shè)有安裝孔和軸孔,所述座體適于通過穿設(shè)于所述安裝孔的緊固件與所述車輛的車身連接,所述座體適于通過穿設(shè)于所述軸孔的轉(zhuǎn)軸與所述遮陽板連接;
金屬加強(qiáng)件,所述金屬加強(qiáng)件的至少一部分設(shè)于所述座體與所述車身之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用遮陽板安裝座,其特征在于,所述座體設(shè)有安裝柱,所述安裝孔由所述安裝柱限定出,所述金屬加強(qiáng)件設(shè)于所述安裝柱的自由端端面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛用遮陽板安裝座,其特征在于,所述安裝柱包括至少兩個(gè),所述軸孔位于至少兩個(gè)所述安裝柱之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用遮陽板安裝座,其特征在于,所述金屬加強(qiáng)件的中部具有通孔,所述緊固件依次穿過所述安裝孔和所述通孔與所述車身連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛用遮陽板安裝座,其特征在于,所述通孔的邊沿具有翻邊,所述翻邊插設(shè)在所述安裝孔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用遮陽板安裝座,其特征在于,還包括:裝飾蓋,所述裝飾蓋安裝于所述座體且位于所述座體的背向所述車身的一側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛用遮陽板安裝座,其特征在于,所述裝飾蓋設(shè)有避讓孔,所述避讓孔與所述軸孔連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的車輛用遮陽板安裝座,其特征在于,所述座體設(shè)有轉(zhuǎn)軸柱,所述軸孔由所述轉(zhuǎn)軸柱限定出。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛用遮陽板安裝座,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸柱的側(cè)周壁設(shè)有線束收納部,所述線束收納部用于收納所述遮陽板的線束。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛用遮陽板安裝座,其特征在于,所述線束收納部包括兩個(gè)相對設(shè)置的折彎部,兩個(gè)所述折彎部沿所述轉(zhuǎn)軸柱的周向間隔設(shè)置以在二者之間限定出線束收納槽。
11.一種遮陽板組件,特征在于,包括:
根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的車輛用遮陽板安裝座;
轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的一端可轉(zhuǎn)動地設(shè)于所述軸孔處;
遮陽板,所述轉(zhuǎn)軸的另一端與所述遮陽板連接。
12.一種車輛,其特征在于,包括根據(jù)權(quán)利要求11所述的遮陽板組件。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京汽車股份有限公司,未經(jīng)北京汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920672843.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





