[實用新型]一種雙向傳動減速機

有效

• 申請號: 201920671661.5
• 申請日: 2019-05-13
• 公開（公告）號: CN210240501U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 黎秋亮
• 申請（專利權）人: 廣東安昂智能制造供應鏈技術有限公司
• 主分類號: F16H57/025
• 分類號: F16H57/025;F16H57/028;F16H57/029;F16H57/031;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙向傳動減速機，包括減速盒(1)和固定座(4)，其特征在于：所述減速盒(1)的一側通過螺栓(14)固定連接有動力盒(2)，所述動力盒(2)的一端通過密封蓋(3)活動連接有傳動軸(5)，所述密封蓋(3)通過螺栓(14)與動力盒(2)固定連接，所述密封蓋(3)包括固定圈(301)和密封圈(302)，所述密封圈(302)上開設有注油口(9)，所述注油口(9)內部通過銷桿(12)活動連接有密封板(10)，所述密封板(10)的兩側設有側板(11)，所述側板(11)內貫穿連接有銷桿(12)，所述銷桿(12)上活動設有扭力彈簧(13)，所述減速盒(1)的兩側分被設有第一輸出軸(6)和第二輸出軸(7)，且第一輸出軸(6)和第二輸出軸(7)上均安裝有密封蓋(3)，所述減速盒(1)的底端固定焊接有底座(8)，所述固定座(4)上開設有卡槽(401)，所述卡槽(401)上方設有覆壓板(402)，所述覆壓板(402)的一端與固定座(4)固定焊接，所述固定座(4)的兩側固定焊接有固定板(403)，所述底座(8)固定卡接在卡槽(401)內。

2.根據權利要求1所述的一種雙向傳動減速機，其特征在于：所述底座(8)固定卡接在卡槽(401)，且通過螺栓(14)固定連接，且卡槽401的長度大于底座(8)兩側的長度。

3.根據權利要求1所述的一種雙向傳動減速機，其特征在于：所述密封蓋(3)均通過固定圈(301)與減速盒(1)和動力盒(2)固定連接，且固定圈(301)上至少設有六組螺栓(14)進行固定。

4.根據權利要求1所述的一種雙向傳動減速機，其特征在于：所述注油口(9)設置成矩形，且密封板(10)也設置成矩形，并且密封板(10) 的四周均固定安裝有橡膠條。

5.根據權利要求4所述的一種雙向傳動減速機，其特征在于：所述注油口(9)的一側上部比下部小1-2cm，且密封板(10)處于尺寸變小部位的下方，且銷桿(12)貫穿側板(11)內活動連接在密封圈(302)內，且銷桿(12)上至少設有兩組扭力彈簧(13)。