[實用新型]一種合金鋼汽車零件加工用掛具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920667725.4 | 申請日： | 2019-05-10 |
| 公開（公告）號： | CN211645436U | 公開（公告）日： | 2020-10-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 全華洲;吳永勝 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖北谷城博睿機械有限公司 |
| 主分類號： | C25D17/08 | 分類號： | C25D17/08 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 441000 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 合金鋼 汽車零件 工用 | ||
1.一種合金鋼汽車零件加工用掛具，包括兩個第一固定桿(1)，其特征在于，兩個所述第一固定桿(1)上端和下端均開設(shè)有卡槽(2)，所述卡槽(2)內(nèi)均卡接有卡塊(3)，兩個所述第一固定桿(1)下端卡接的卡塊(3)遠離卡槽(2)內(nèi)的一端之間焊接有第一橫桿(4)，兩個所述第一固定桿(1)上端卡接的卡塊(3)遠離卡槽(2)內(nèi)的一端之間焊接有第二橫桿(5)，所述第一橫桿(4)的下方和第二橫桿(5)的上方均焊接有兩個固定環(huán)(29)，所述第二橫桿(5)上方焊接有掛鉤(6)，所述第一橫桿(4)和第二橫桿(5)的兩端均焊接有第一固定塊(7)，所述第一固定塊(7)與第一固定桿(1)之間均開有第一通孔(8)，所述第一通孔(8)內(nèi)均擰緊有第一螺釘(9)，兩個所述第一固定桿(1)相對的一側(cè)均開設(shè)有若干個對稱的第一插孔(10)，所述第一插孔(10)內(nèi)均插接有第一插桿(11)，兩個所述第一固定桿(1)上相對應(yīng)插接的第一插桿(11)之間均焊接有掛桿(28)，所述第一插桿(11)與第一固定桿(1)之間均開設(shè)有第二通孔(12)，所述第二通孔(12)內(nèi)均擰緊有第二螺釘(13)，所述掛桿(28)上方一側(cè)均開設(shè)有滑槽(14)，所述滑槽(14)內(nèi)均滑動放置有若干個滑塊(15)，若干個所述滑塊(15)遠離滑槽(14)內(nèi)一端均焊接有第二固定塊(16)，所述第二固定塊(16)遠離滑塊(15)的一端均焊接有第二固定桿(17)，所述第二固定桿(17)上方一側(cè)均焊接有固定槽(18)，所述固定槽(18)內(nèi)均安裝有第一彈簧(19)，所述固定槽(18)內(nèi)遠離第一彈簧(19)的一端均滑動設(shè)有第二插桿(20)，所述第二插桿(20)上方一側(cè)均焊接有推桿(22)，所述掛桿(28)上方一側(cè)開設(shè)有若干個第二插孔(21)，所述第二固定桿(17)下方均焊接有夾持機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合金鋼汽車零件加工用掛具，其特征在于，所述夾持機構(gòu)包括U型板(23)，所述第二固定桿(17)下方均焊接有U型板(23)，所述U型板(23)內(nèi)側(cè)兩端均焊接有套筒(24)，所述套筒(24)內(nèi)均安裝有第二彈簧(25)，所述套筒(24)內(nèi)遠離第二彈簧(25)一端均滑動設(shè)有連接桿(26)，所述U型板(23)內(nèi)中間位置焊接有彈性夾片(27)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合金鋼汽車零件加工用掛具，其特征在于，所述第一通孔(8)內(nèi)有與第一螺釘(9)外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種合金鋼汽車零件加工用掛具，其特征在于，所述第二通孔(12)內(nèi)有與第二螺釘(13)外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種合金鋼汽車零件加工用掛具，其特征在于，所述連接桿(26)遠離套筒(24)內(nèi)的一端均連接所述彈性夾片(27)的一側(cè)。
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